- それ位の走行距離ならば普通車の耐久性ならば普通に大事に乗っていれば無理なく達成出来る。 問題はエンジンがイカれて大規模な修理が必要になった時にどうするかだ。
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- 車のことはよく知りませんが、芸能人の方が一台の車を長いこと大事に乗ってるのが評価されてるって理解でいいんですかね？あ、伊藤かずえさんは好きです。
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- １年で１万キロも走ってないのか・・・・。総数より使用頻度だよね。自分だったら１年で３万キロ走るから、３０年９０万キロ・・・・ダナ！！
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- 俺より乗ってないな。せっかくだから名車再生番組のネタに提供して欲しい。
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- この前ついに乗り換えることになった彼氏のオデッセイは十数年で30万ｷﾛだったのスゴすぎない？？
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- 月まで行って復路の半分まで来たぐらいの軽を見た事がある
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- 今の日産車は余裕で30万�卅�るけれど、このシーマを販売していた頃の日産車はそこまで丈夫なエンジンではなかったよ。伊藤かずえさんのシーマの走行距離は立派なものだ。
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- 年間８０００ｋｍちょい。日本車ならそれぐらい余裕で走る。乗り続けてれば普通に達する数字。なにも驚くことではない。
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- youtubeで見たので初代5MTプロボックスで85万キロオーバーのが今でも走っているのと比べましたら26万キロなんて驚く程でもないっす・・・(^_^;)
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- パーツと修理費用があれば乗りたい車やバイクはいくらでもあるけど、まずパーツが無くランニングコスト考えるとな…買い替えは泣く泣くだよね普通の人は(TдT)
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- 先日、You Tubeで見た。タクシーのセンチュリー80万キロ走行だったけど
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- この前までアマプラでスクールウォーズが観れたので観たけど今のコンプライアンスでは不可能だった。
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- 知り合いは初代のエクストレイルを新車で買って、40万キロ越えてたけどな。
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- アメ車並みの燃費と聞いたので、やはり一般人にはできないなぁと思った次第です。しかしスゴイ偉業だと思います
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