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日産とSUBARU、トミカでレース

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2021年04月20日 12:11 ORICON NEWS

  • 日本のレース界は閉鎖的で、他社系チームに移籍したドライバーは二度とそのメーカーのマシンに乗れない、なんて話も聞くけど、本社レベルから交流もって、レース界の発展の為に風通しよくしてほしいもの。
    • 2021年04月20日 19:34
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  • 車体の前後にローラーがあるからミニ四駆を彷彿とさせる(笑)
    • 2021年04月20日 14:35
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  • えっとマグナカーみたいなやつ?←オッサン世代( ̄▽ ̄)
    • 2021年04月20日 19:30
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  • これ、別に、日産、SUBARU のどっちが優劣ってことないやろ?
    • 2021年04月20日 15:51
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  • これをさ、1/1にしちゃって、人が乗れるようにしたらいいじゃない? タミヤならできる!
    • 2021年04月21日 14:53
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  • スーパースピードトミカ ☜ 確か当初のトミカの箱には諸元として「スーパースピード、サスペンション」と記されていたと思うが、それを今更?
    • 2021年04月21日 11:16
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  • もう日産自動車も、こんな事でしか話題作りも出来なくなったのか・・・
    • 2021年04月21日 11:13
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  • アナログのトミカコースあるけど、速いのは意外とタクシーとかの4ドアセダン
    • 2021年04月21日 06:37
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  • トミカなのにミラーあるやんけ。
    • 2021年04月21日 01:25
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  • いいぞ、もっとやろう! 他のメーカーを巻き込んで、大々的にやろうぜ!
    • 2021年04月21日 00:28
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  • HWのIDをパクったようなやつね…
    • 2021年04月20日 21:29
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  • oO(オンロードかつバンク付のオーバルコースでWRXがGT-Rに勝てるビジョンが浮かばねぇ…)
    • 2021年04月20日 21:25
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  • スーパースピードトミカなるものがただのミニカーなのかミニ四駆的なものか、知ってる前提の情報ばかりでいまいち判らん・・・どうやらモーターはなくサーキット自身で走らせるみたいだが・・・
    • 2021年04月20日 21:17
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  • 今はトヨタ傘下のスバルだが、以前は日産と関係が深かった。
    • 2021年04月20日 20:50
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