- 「信号はあるが、事故当時は点滅」→これが原因。点滅にした者による人災である。もう一つ、自動運転のアイサイトなどの義務化をサボっている国会・国土交通委員会の怠慢による人災である。
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- 軽自動車は事故に遭った時に危険なんですよね。だから最近はお子さんのいる人ベンツに乗っています。車選びも大切。そして原因究明を早急に
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- いかんな…皆、色々な意味でも…我慢の限界が近づいてるんだな。。。
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- 全然判らない記事。どっちの信号が赤点滅だった？
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- 点滅しても一時停止、左右確認しないかんやろ！お互い
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- 軽みたいに小さい乗用車でも弱いかな
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- 子ども3人は大人2人と数える。換算上は合法だけれどそもそも乗せるだけの設備がない現実。2人分のスペースに3人座れるチャイルドシート開発しないと。需要あるかな？
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- 栃木にはチャイルドシートの文化は無いらしい。
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- 死なずに済む事故で死ぬのはいただけない
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- 事故った時が怖いから普通車にしてますよ。税金とか維持費もかかるけどいざという時の安全のため。
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- 軽自動車のシートベルトは4人分しか有りません。詳細不明なれど残された家族はこれからの人生辛いだろう。その他、申し上げる事はありません。
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- 点滅信号って必ず一旦停止だよね?
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- 4歳児一番手かかるのを母ちゃん連れて行ったな
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- 休日の深夜に家族が車で移動してても特に疑問には思わないんだけど、この感覚っておかしいのか…？
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- よく軽自動車は危険と言うが実際調べてみるとなかなか面白い事がわかった、車同士だと軽が危険度が高いが、単独事故だとむしろ普通車の方が危険らしい（車重がデメリットに働く）そして、その差は僅差だ https://mixi.at/a8knbyl
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