次世代 車輛 は 淘汰 對象 に 準じる 通勤型 の 縦座席？　https://photo.mixi.jp/view_photo.pl?photo_id=2299406807&owner_id=29498436

ロマンスシートにせい！（。ノωノ）

これがAIの実力！？中国に笑われますよ！

18キッパーにとって、トイレが付くのが一番ありがたい。

そのAI使って何やるかって「エアコンの温度設定」っていうね・・・AIいるのか？それ(サーバ側で乗客数や内外気温の情報拾って細かく自動制御するだけで良いじゃん)

オールロングシートか。中央線のラッシュ対策にはいいけどこれが東海道線で名鉄と競争ならスピード面しかないかな。クロスは313に乗れか。

トイレ付になる以外に、快適になるイメージが湧かない。AIで冷房ってのも、夏の18シーズンには初期の「のぞみ」みたいに蒸し風呂になりそうな気がする。

夏は芯まで冷えるほど寒く、冬は地獄のように熱いというのが、電車の空調のイメージ。最近は変わったのかな…

トイレ付けたれよ（笑）

最高時速130キロはいいんだけど、もしかしたらこのまま新快速なんかに?

おぅ、カトーさん。模型化あくしろよ！！(製品化後の購入？)考えてやるよ、あくしろよ！！

自分の都合しか見えない青春18きっぷ狂信者…乗った時にちょっと周りを見れば静岡地区のラッシュ時にクロスシートとか自殺行為とわかるのに

☆ 遂に完成しやがったか…国鉄型２１１系及び初期型転換クロス車の２１３系＆３１１系を駆逐しやがるロング車…(-o-;) せめて転換クロス車なら拳上げんかったんに。１８きっぷ族には敵でしかない。

国内初のAI冷房導入 JR東海の新車｢315系｣､年度内ﾃﾞﾋﾞｭｰ(TRAICY-05/18 22:01) 背もたれを低く座面を長くが最近のはやりなんですかね…。背筋シャキーンで乗るのは悪いことではないけれど。山口県内や九州は40年超車両が現役なのに…