地元でもよくあるけど、停止線位置を理解してない奴や信号の3色しか見てない理解してないアホが多い。知らない道で3車線あったら基本は真ん中走るし2車線なら標識を注視するのは基本。

知らない道だと左車線を走るけど、交差点に差し掛かると左折専用レーンになって困ったことが何度もあるし。これは無理からぬと思うわ

横浜には曲がると立ち往生する急勾配の交差点がある。地元民が曲がりきれなかった車のレスキューをしてくれるけれど、もっと手前に標識を立てて欲しかった。

車線 変更 困難下 で 設置されている 弐段階 右折 / 小廻り 標識 の 罠 の 如し？　.....^^;;;

左折可はレアだから、気が付かないとか忘れている人が多いのよね。昔はでんでんタウンのマクド前とかもそーだったね

問題は「クラクションを鳴らすのが適正なのか」だと思う。

これ知らん人おるんやなぁ。。。

直進線が隣で停止線が引いてあれば誰だって停止しますよ。

四日市にも同じような所があるが、かなり手前から路面に「止まるな」って書いてあるね。 あっちでは止まると釜れるのか？

インターチェンジ入り口交差点に時々あるね

左折するために左折レーンに入っても、交差点にまで来ないと「左折可」がわからない。　一次的には問題ないが、交差点の手前にも「左折可」標識をだしておくべきだと思う。

分かりにくいので有れば改善しないとダメでしょ!「わかるだろ？」は事故を起こす原因になる!むやみにクラクション鳴らすのも違反だけどｗ

わかりにくくても変えるのはめんどくさいって強い意志を感じる。わかりやすくする事を拒む事に意味はあるのか？

地元ルールに縛られ、尚且つ地元から出た事ない輩が　クラクションならすのでは？都内来てみな、それも皇居の周辺やら新宿、渋谷周辺走ってみな？矢印だらけできっとパニックになるぞ？ https://mixi.at/a9QU6xK