笑止ｗ　高速鉄道の自国開発に失敗し日本やドイツから技術を買い、契約を無視して安全係数を落としモーターの出力を上げただけで世界最速、独自技術だとうそぶき、国内のみという契約も無視して世界に売りつけだしたクズの中国（笑）

インドネシアのやつを完成させてから何か言え、詐欺師国家がｗ

日本や欧米の技術をパクりまくりやがって、事故が起きれば隠蔽。原発事故だってフランス発だよな。もう「独りで出来るとん」って宣言しとるんだから、日本企業は撤退せいや。

何かと自慢するのが好きな中国ですが、そろそろ温州以上の事故をやらかしそうで怖いんですが。

経験工学を無視して安全基準を勝手に引き下げての時速350kmであり、採算を無視しての建設で総路線距離の97％までが赤字運行。銀行借り入れ出来る間は潰れんでしょうが累積赤字も天文学的金額になっていて金利が少し上がれば即アウト

中国はベトナムのハノイで地下鉄を請け負ったが、当初の開通予定を数年経過しても現在なお開通しておらず笑いものに。数年遅れでホーチミン市で着手した日本製地下鉄は予定通り今秋開通。

「世界にまだ存在していないものを除けば、中国に作れないものなどない」こういう皮肉が言えるだけ、某半島国家よりはおっかないんだよねぇ中国。

向こうの高速鉄道は在来線と駅が別だから乗り換えがしにくいらしい。

無駄に線路を敷いても儲けがないと意味がない、線路を維持するのも結局はお金がかかるんだし…。

脱線事故発生→事故車両を埋めて隠蔽→周辺住民が掘り起こして部品を盗む　　　　確かに、中国の高速鉄道はオリジナルですね。

安全を引き換えに改造したやつはただの魔改造ではないですか？