じゃあSとかRSついた車は希少価値もんになるってコトやなｗ

V8をたまえよっ！

直5と言う変態エンジンを作り高性能化できるのはアウディだけだったのに… (´・ω・`)

よく見てほしい、フル電動化を発表している会社は軒並みエンジン開発技術力の低い会社だと言う事を。化石燃料は本当に悪なのでしょうか?発電に化石燃料を使っていませんか?

ガソリン車、値崩れする？

EVの先々の目標は、すべて太陽電池で電動化でしょうね。CO2排出なしで発電し、それを移動の動力源にする。まだまだ過度期ではあるけれど。

電動トラックに発電機を積むしかなさそうだな・・・厳冬の交通マヒでガス欠ならぬ電欠して立ち往生するぐらいなら、その方がまだマシだ。

目標に向かって英知を結集していく国と、物真似に終始する国。MIXIを見てるとよくわかる。

電気をどのように供給するのか（何でつくってどう配電するのか）、常にセットで報道してほしいね。　ドイツが力強くEVを推進していく背景を日本人はもっと学ぶべきだと思う。

アウディ、全新型車をEVに　←　デカいエレベーターやなぁ（笑）

欧州はEV切替念頭に政府主導でインフラ整備も同時に計画されているから完全EV切替は可能だろう！その辺りが日本と大きく違う！日本は業界丸投げだから当面EV切替は無理！この体質が変わらない限り日本は世界から取り残される！ ｱｳﾃﾞｨ､26年から全新型車をEVに 環境対応強化

今後まだ50年はハイブリッドの時代だと思うな。

日本にはやはりFCVが合うな。EVは電力足りぬし、充電環境が合わない。水素ステーションを増やしFCVを普及させてくれないか。

充電時間の短縮化とバッテリー性能の向上が必須かな。充電ポイントもあちこちに必要だし。