- ついでに眩し過ぎるヘッドライトも何とかしてくれ。ダイハツの車のヘッドライトはどれもおかしいぐらい眩し過ぎる
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- 昔乗ってたなぁ。。。
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- ハイゼットのはスズキでも同じリコール出してる。ダイハツも調べたんだろね。
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- 最近フューエルポンプのリコールが多い気がするのは気のせいか。人間でいえば心臓なんだからコストダウンなどせず最低20万キロは絶対持つように作りなさいよアンポンタン。
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- コストダウン狙って素材を減らしすぎたのかしら？ クルマは簡単に人を殺せるんだから、ちゃんと設計製造してくれないと困る。
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- ダイハツはトヨタ系だな。
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- 不具合の生じた箇所に起因する事故が起きる前にリコールを届け出ることはとても大事なことだけど、主力車種を含めて111万台というのは、かなり規模が大きいな…。
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- ヤマハの燃ポンリコールみたいなもんかねぇ。あれは確か外車と部品が共通でその設計がポンコツすぎるからやらかしたと聞いたが。
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