■消費、１兆円超消失　４度目の緊急宣言―民間試算 (時事通信社　2021年07月08日) https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1979753425&owner_id=67611045

呉線以外は全路線廃線にしよう。（呉線が黒字という知識しかない）

赤字により。ＪＲ西日本北陸新幹線京都ルート断念、長浜米原地上ルートに変更、ＪＲ東海リニア新幹線断念。日本の自然の為の最適解。

コロナ禍以前に都市部以外ではどうあがいても黒字は見込めないのに、民営でやっていけると思われているのが謎。

関西は特に私鉄王国だしな

人流が戻ったらダイヤ復活させてくれないと、地方の路線バスみたいに、乗りたい時間に運行してないから乗ら(れ)ない、負のループが始まるよ

赤字の影響で、当方の、ド田舎の路線も、2割削減となると言う。皺寄せは結局、削りやすいところからどんどんやられていくんだな。北陸新幹線もどうだか。

10月の減便など単なるジャブで、来春はアーバンでも容赦ない減便が始まるだろうな。GoToトラベル潰した連中が生活の足を失い路頭に迷えば良い。

■消費、１兆円超消失　４度目の緊急宣言―民間試算 (時事通信社　2021年07月08日) https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1979753425&owner_id=67611045

赤字路線の廃線がくるだろうね。しかし通勤客はかなり戻ってるのに新幹線がだめなのかな。

この赤字額が、JR西日本にとって、どれだけの痛手になるのか、僕には分からない…。

ﾛｰｶﾙ線の整理に向かうだろな。

JR以外の私鉄も赤字なのは触れないの？

ウイルスをばら撒いた中国とWHO、そして過剰反応して経済を痛めつけたコロナ脳やマスゴミ・無能都知事どものせいだろ！