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5歳死亡 バス1人運行が常態化

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2021年08月02日 19:53 毎日新聞

  • 普通は二人体制で乗務するのにココのガイドラインにはそれが記載されてないんだってね。自治体も厚労省もセンス疑う。とくに厚労省って何やらしてもダメだよね何か良い仕事した事ある?だから保育園は入れちゃダメよ信用できるわけない。�֥��֥�バス5歳児死亡 1年半前から園長単独送迎
    • 2021年08月04日 13:39
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  • 何人乗ったかも把握できない意識してない園長。園内で行方不明・誘拐があっても気づかないんだろうね。
    • 2021年08月04日 11:58
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  • 普通に考えて、バスの中の確認するでしょう。大切な命を預かる仕事をしている上で、人数確認しないとかあり得ない!人材不足、待遇改善も必要だけど、保育する人なら確認は絶対。 https://mixi.at/acW1sv2
    • 2021年08月03日 22:14
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  • ワンオペ保育ということ?
    • 2021年08月03日 19:21
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  • 保育士さん、成り手が無いからの悲劇。冬生さん、ご冥福を…。
    • 2021年08月03日 19:01
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  • 問題をすり替えるな、人手不足は言い訳に出来ない。|( ̄3 ̄)| 一人でも確認は出来る。d( ̄  ̄) https://mixi.at/acW1sv2
    • 2021年08月03日 18:28
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  • バスのレベルじゃないだろ?チェックする気持ち無かったんだろ?どう言い逃れしても認められんぜ?
    • 2021年08月03日 17:58
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  • 対応出来る職員が少ないなら送迎バスを辞めればよかったのにね。利用者も少なそうだし。保護者の勤務時間バラバラだろうに保育園の送迎バスって不思議だけど田舎は多いのかな?
    • 2021年08月03日 15:56
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  • 部下が守っている業務を上司がやると省略されるよね。
    • 2021年08月03日 15:45
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  • 園長が運転するほど人手不足なら認可なら市に相談するとか、個人なら完璧に園長が責任者なら園長の責任ですね。そこまで人手不足なら国ではありますが閉園した方がよかった。正直責任者の資格はない
    • 2021年08月03日 14:48
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  • 労災の発生要因には思い込みと慣れってのがあってだな。ワンオペで負の成功体験を積み重ねた結果、危機意識が麻痺してたってことか。残念ながら起こるべくして起こった事故だったんだな。合掌。
    • 2021年08月03日 14:26
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  • 法人格剥奪したら?
    • 2021年08月03日 13:37
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  • 俺も五歳の保育園児の父だけど、自分の子供が被害に遭っていたら、間違いなくこの園長はバラバラにして魚の餌にしますよ https://mixi.at/acW1sv2
    • 2021年08月03日 12:53
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  • 1人運行だからこそ、エンジン切って降りる前に車内をぐるっと回って全員降りていることを確認するべきだと思う。 https://mixi.at/acW1sv2
    • 2021年08月03日 12:38
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  • この子供は、5歳しか 生きられなかったけど 両親に 大事にされていたってのが 幸せだったと思う
    • 2021年08月03日 12:26
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