実物に先駆けて、トミカの新作として来月発売だろ？また、相変わらず転売屋が群がるのか。

【日本の半導体産業を徹底して潰したアメリカ】日本の半導体はなぜ沈んでしまったのか？（ヤフーニュース2018/12/24）https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1978745811&owner_id=67611045

Z、ここまで続いてるだけでも価値がある。

初代のコンセプトと遠くかけ離れたお値段…。これじゃ、もう一寸出してケイマンか、BRZを自分好みにカスタマイズした方が良いのではと思います。

V6NAだったら欲しかったな。サーキットで遊ぶのにこんな馬力必要無いので、スポーツカーは周回できる熱対策と、エンジンレスポンスを期待する。時代にそぐわないが、欲を言えば排気音も欲しいけど。。。

乗らないで飾っときたいわ。

Proto Specじゃない方はいくらなんやろ。高そうやけど

日産の看板車　この車で日産の赤字を埋める積もりか？　昔　日産車のリコールで販売店に行った時のセールの対応に嫌気をさしてから買わない。

今日行きます

ネット注文のみ？ 700万近くもするのに実物も見ずに買えないよー しかし初めの予想より随分と高くなったな･･･

いつの間にか700万円コースか。スープラのライバル。経済が停滞している日本市場は期待していないのでしょうね。私の身分ではご縁がありません。残念。

Ｚの歴史がまた続く事はＺオーナーとして嬉しく思う スペックが向上している分、価格が高くなるのは致し方ないがＺ３３のように頑張れば手が届く価格を希望したい

アストンマーティン ヴァンテージヴァンキッシュヴォランテに 似ていてカッコいいですね！

買わんし買えんがコレはコレでアリなんじゃないか？Zとひと目で判る形だし、まんま形を変えるTOYOTAよりは全然マシ。