過疎地の交通インフラが自治体の負担になる。ある程度、居住の制限は必要。長野県周辺走ってみたら、通行止めが多くて遠回りばかり。公金は、無駄に使わず集約すべき

小さな政府のリスクはこういう老朽化した地方のインフラじゃないかと思う。採算が取れない地域ではインフラ予算が立てられず、整備もおぼつかない。日本も起っている問題だな・・・

これはもしかして実はバイデンを狙った橋爆破テロ工作だったのかも！？。それでよりにもよって時限爆弾の誤動作で彼が来る前に予定より早く爆発しちゃったとか…？？

あれま、あぶない。「橋は片側2車線で、事故当時は数台の乗用車とバス1台が橋の上を走っていた」ﾀﾋななくてよかったね。そういえばタコマナローズも結局ﾀﾋ人はでなかった。悪運強いな

ニュースでは50m近く落下したと報じていたけれど、無事でも恐ろしい体験だったろうなぁ…。

手抜き工事のメッカな韓国では今後こういうのが続出しそう（笑）

怪我だけでよかった

ある意味説得力のある演説会になった。

こんな森の中の一本道に連接バスが必要なほど乗客がいるもんなのか

某国の橋は架けてから僅か15年で突然崩壊しました。パラオに架けた橋も崩壊しました。

＠橋は1970年代に建設され、過去の検査で「劣悪な状態」と判定されていた・・・アメリカも財政難なんでしょうねえ。

新しく高速道路を作るより既存の橋や道路を整備する方が大事なんだよな………

落語かなんかで、橋が落ちたどうすんだ的なのがあったな　でも娘が脳の病気で店の物盗んで有耶無耶にされたやつ

インフラの老朽化は何処の国でも似たりよったり…と印象付けたいんですね？朝日さん？