• このエントリーをはてなブックマークに追加

日産「不平等条約」解消へ

29

2023年01月31日 09:00 時事通信社

  • 今の社長はルノーにキンタマ握られてると思ってたが、流れに抗いきれなかったか?
    • 2023年02月01日 07:26
    • イイネ!0
    • コメント2
  • 今ゴーン前会長って法的にはどういう扱いになっとんの?
    • 2023年01月31日 16:51
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 日産はデザイナーを変えないと潰れるぜ?機械としてはそれなりなのに、あのデザインを買う気にならない。
    • 2023年01月31日 13:17
    • イイネ!9
    • コメント0
  • 取り締まり役は捨てるほどお金があるのに、従業員は大学を出てまで小銭しかもらっていないというイメージがある。
    • 2023年01月31日 13:14
    • イイネ!2
    • コメント1
  • 適材適所は解るけど、輸出用には作っているのに、その車種を国内では売らない「不平等」も止めてほしい。責任持って買うかどうかは判らないけど。
    • 2023年01月31日 12:44
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 子供の頃からルノー好きだったが、幼馴染みが日産に就職し日産乗りに。で、提携で思い掛けずルノー乗りになれた。対等を期に更に交流深めて魅力的な車を送り出してくれ。
    • 2023年01月31日 12:24
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ヒュンダイに負けるなんて屈辱ですよね。経営も大事ですが、日産もルノーも個人的にはデザインがカッコ悪いので、そこからなんとかしないと。
    • 2023年01月31日 12:13
    • イイネ!7
    • コメント0
  • ようやく「日仏修好通商条約」解消かw
    • 2023年01月31日 12:11
    • イイネ!1
    • コメント0
  • ま、フランス人が信用ならんのは古今東西の通説や。
    • 2023年01月31日 12:05
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 国際消費社会がこんな不平等認めないよ!政治の利害は発生しても消費者にはマイナスだもの。
    • 2023年01月31日 12:04
    • イイネ!13
    • コメント1
  • 日産の危機の時、日本で助けられる企業が無かったように記憶します。復活して、対等になっても「恩」は忘れないで居て欲しいですね。
    • 2023年01月31日 11:58
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 豪州で現代の車を借りたが、至って普通だった。豪州人はヒアンデイと発音する。日本車に劣るのは事実だろうが、より安価だし、豪州では売れてる。起亜に乗ってる友もいる。
    • 2023年01月31日 11:57
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 早く配当昔に戻らないかな、株価も半額以下で塩漬けしちゃってるし
    • 2023年01月31日 11:54
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 首切って工場閉鎖して逃げて行った人。
    • 2023年01月31日 11:51
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 日産自動車のこれからが「やっちゃえ!日産自動車!!」のところでしょうね。エルグラFMCとシエンタ対抗の新型車の投入もあるそうだし、JPN TAXIの対抗版も出して欲しい。
    • 2023年01月31日 11:38
    • イイネ!11
    • コメント0
ニュース設定