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  • ゴツい?
    • 2023年12月21日 18:11
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  • 電気自動車屋宣言しているメーカーの車には興味湧かないなぁ。
    • 2023年12月21日 17:49
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  • 安全装備でのボディ大型化とハイブリッド等での高額化の為、軽自動車に移行しつつある大衆の購買指向の受け皿としては良いサイズと価格。ただSUVなら4WDの設定は欲しい。ホンダには珍しくハイブリッドじゃないのも好印象!
    • 2023年12月21日 17:01
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  • 前からだとグリルやライト形状に多少の違いはあるがなんかRAV4みたい?
    • 2023年12月21日 16:49
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  • SUVてDQN多いよな!!
    • 2023年12月21日 16:12
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  • 良いと思ったけど…ゴツいんだよな…色々惜しいんだよ、一瞬ほしいと思ったけど…クロスビーの方が良い。 あとはスイフト気になるんだよな〜。
    • 2023年12月21日 15:51
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  • 小さいって言って良いのは5ナンバーサイズ以下だと思う。
    • 2023年12月21日 15:41
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  • 「本格的オフロード車」は不要で「見た目だけオフっぽい車」を求める人がターゲットなのでしょう。ハスラー乗りとかそんな感じだと思う
    • 2023年12月21日 15:37
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  • 「どこにでも行けそう」「万能性ある」というイメージで売れるのがSUV。でもこの新型車には四駆が無いんだね…。カッコだけってダサい。
    • 2023年12月21日 15:31
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  • ダイハツのやらかしが露見して対抗馬のロッキー兄弟が売れなくなったから、結構売れると思うよ!
    • 2023年12月21日 15:30
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  • こうなったら日本にもダチアを導入すればいいのに����ʴ򤷤����
    • 2023年12月21日 15:19
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  • 個人的には3ナンバーサイズは「小さい」と言えないし四駆がないのはSUVとして認めん。
    • 2023年12月21日 15:17
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  • 真面目に車作れよ!
    • 2023年12月21日 15:07
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  • 何もかも中途半端って感じ。フィットをカッコ悪くただ図体デカくしただけじゃん。って思った。
    • 2023年12月21日 14:58
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  • グリルのでかさ=高出力で低効率、メッキ=低グレードな鉄を高耐久化、どちらも古い技術の象徴なのでグリル大きいデザイン嫌い。つーかこんな見るからに塞がれてるデザインなら今すぐやめた方がいいよ。何か変だと思わないの?
    • 2023年12月21日 14:52
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