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マツダRX-VISIONは次期RX-7か

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2015年11月02日 13:45 ITmedia ビジネスオンライン

  • オオーーッexclamation ��2いいよ。他のどの車よりもいい。らしさを伴ってる上で美しくカッコいい。
    • 2015年11月02日 18:13
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  • 【これから車齢13年以上の割増自動車税の適用が始まる。】←好きなら関係無いよ。だけどこのラグジーな感じ、市販化されないと言うけど「コスモ」なんだろうなぁ…
    • 2015年11月02日 17:05
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  • 格好いいとは思うけど、ジャガーになりきれなかった感とFD要素くっつけてみました感が凄い。
    • 2015年11月02日 16:48
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  • ここでロータリーを復活させる理由としては説得力のある記事内容だけど、それでも購入者数が増えなければ全ては無駄に終わる。俺の読みではコレを最後にロータリーの火を消し十数年後、再び過去の技術を蘇らせるプロジェクトXを狙ってると見た
    • 2015年11月02日 16:26
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  • 終わってから気づいた、、、これは是が非でも見たかった・゜・(つД`)・゜・
    • 2015年11月08日 20:38
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  • RX-VISON速そうだな だがゲッタービジョンについて来れるかな?
    • 2015年11月03日 13:19
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  • 水素ロータリー研究してたろ。あれを推し進めてくれぃ。
    • 2015年11月03日 11:44
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  • いっそ夢の4ローター!?で4000ccくらいのハイブリッドなじゃじゃ馬造ったら面白そう!(笑)
    • 2015年11月03日 11:27
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  • やっぱREは、発電機なのか?
    • 2015年11月03日 10:52
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  • 見た目は最高におもしろいんだけど技術的に無理すぎる。 燃焼室が狭すぎる問題は構造上解決できないから それをなんとかせいという....逆にこの課題をクリア出来るだけの技術があれば排ガスでもう1歩先にいけるかもしれない。 狙いはそっちかも
    • 2015年11月03日 10:19
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  • クルマの樣にハイブリ化や燃料電池、完全電動化のままならぬバイクにこそロータリーエンジンは向いている。バイクメーカーに供給し、スズキRE5、バンビーンOCR1000を現代の世に復活させよ!
    • 2015年11月03日 10:14
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  • MAZDAならやってくれるとおもう!初期型に不完全 車。最終型で完成という、MAZDAのスタイルがほんとに大好き!
    • 2015年11月03日 10:13
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  • 5ナンバーサイズなら欲しい(*´ϖ`*) 大きくするのは容易だからな
    • 2015年11月03日 09:32
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  • 昔シャンテにロータリー乗せたシャンテが所さんの番組に出てたな、雨宮シャンテだと思うけど、クソ早かったな。
    • 2015年11月03日 09:13
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  • だから、その顔を……���ޤ�����ޤ��
    • 2015年11月03日 08:05
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