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日産に「職場復帰を」怒りの声

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2018年11月26日 19:49 毎日新聞

  • 個人の収入とそれとは話が違うな。いくら何でも仕組みがわかってなさすぎる。
    • 2018年11月26日 23:09
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  • 派遣社員も期間工も任期限定の職だろ。何で被害者面してるんだろ?
    • 2018年11月26日 22:40
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  • ちょっと何言ってるかよく分からない。
    • 2018年11月26日 22:31
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  • リストラされた事と今回の事件は別だと思います。この2人を認めてしまったら、他の人達も雇用しなければならなくなります。派遣社員だったからじゃなく、本当に必要な人材なら切られる事は無かったと思います。自分の能力をゴーンのせいにする事はおかしいですね。理不尽な事は世の中沢山ありますから…
    • 2018年11月26日 22:16
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  • それはそれ、これはこれ、かと。日産経営陣は不採算事業を切れず、ゴーンさんに始末を丸投げした経緯があります。また派遣社員であれば派遣元との契約もあるので、難しい部分はあるでしょうね。
    • 2018年11月26日 22:11
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  • ・・・・・。それはそれ、これはこれ。派遣社員とはそーゆーものでしょ。「経済危機なので、3月に雇い止めにするから」派遣に対するこの言葉の内容に違法性のかけらもない。
    • 2018年11月26日 22:10
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  • 気持ちはわかるが、派遣と期間工・・・
    • 2018年11月26日 22:00
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  • 凄く叩かれているようだけど、今の日本だからこそこういうアプローチがあっても面白いのかなとも思ったり。正直、なかなか復帰は難しいとは思うが。
    • 2018年11月26日 21:06
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  • 当時はリストラとは生産性の低い労働者を斬る事は彼らをより生産性の高い職に就かせる事を促す事と同義。社会にとっても再構築で良い。ってな感じで持て囃されたんだ。怒るのは当然。
    • 2018年11月26日 21:02
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  • 松下幸之助が実行した企業収益の変動に関係なく、新卒一括採用、年功序列、終身雇用を守れ!ですね。もう日産に、フランス資本の助けはいらないのだから早くルノーを切って欲しいですね。
    • 2018年11月26日 20:47
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  • 報酬の記載がない事が問題で、額の多寡が問題じゃない。改革しなきゃ潰れてたのは間違いないのだから、こう言うのは論外の暴論
    • 2018年11月27日 11:45
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  • 遥か昔に派遣で働いたから解るけど、所詮は場つなぎの雇用だから会社が傾いたら最初に切られるのは当然。そこで心機一転して、スキルUPの別業種な正職探ししたら良かったのに、努力をせずに10年も浪費って…
    • 2018年11月27日 11:42
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  • 解雇された会社に、いつまでもしがみついてもいいことないよ?
    • 2018年11月27日 11:11
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  • 派遣と期間工がどうして?韓国でもそんな事言う労働者は居ないよ。首になったなら他の企業で働けば良いのに、今回の件に事寄せて「我々を犠牲に」とは言い過ぎだね。アホ左翼なんだろうけど、言い掛かり。
    • 2018年11月27日 10:43
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  • 生産効率が低い場所から削減するのが経営再建の大原則。辞めた者の職場復帰なんて経営者は容認しません。元の作業所を廃止したんですから。
    • 2018年11月27日 09:20
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