政府､高齢向け新運転免許検討=｢安全機能付き｣限定 私の車に踏み間違いで突っ込んだ84の婆は物損事故なんで罰則罰金も受けず次の日に事故車運転して謝罪に来ましたよ、なんで踏み間違い事故で物損事故も罰則罰金扱いにすべきですわ。

違うだろ！更新基準のハードルを高くするのが先だろ？

クルマのメーカー人として言わせてもらうと、いくら安全装置があったところで操るのが生身の人間である以上、事故はなくならない。

全く意味のないことをするなって！免許更新1年ごと、技能試験義務付け。これだけで、十分なんだよ！

「MT専用免許にすればいいやん」…見える、見えるぞ。車検ごとにクラッチ交換しなきゃいけなくなって「なんでこんなに高いんだ！」とジジババが喚く未来が見えるぞ！

ハコスカの強化クラッチにキャブレーターの組み合わせを日産に造らさせて乗せるとか(笑)燃調でも頭を使って、強化クラッチで体力強化。長崎のオランダ坂を軽快に歩いて行く老人を見て成せばなると感じた次第

認知の診断があっても、免許返納にちょっと位ではならないらしい。地方は死活問題とは言えじじばばの怖さはちょっとやそっとてはないからなぁ

つタケコプター

これNHKラジオのニュースで聞いた時に導入の時点では選択制って言っていたけど、選択制じゃ意味ないじゃん。って思ったんだけど、この記事には触れられていませんねぇ。

これは急いで下さい。

安全装置が付いているかどうかは誰が判断するんだ？どう取り締まるんだ？仮に違反していたら免許取り消し位にしないと意味無いんだけどそれは無理だよね？自動車業界が儲かるだけのザル法決定。

MT限定にすればいいのに。事故減るし、能力低下を自覚できるから返納にも繋がりやすいし、メーカーもMT車作るようになってみんなwin-winだと思うよ

´•ω•)50歳でAT限定解除を義務付け、60歳以降は例外無くMT車に限るように…