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「若者のクルマ離れ」は本当?

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2022年03月07日 12:47 ねとらぼ

  • 税金や保険が高いのもあるが、排ガスなどの規制が進むほど、また、人々が便利な機能を求めるほど、車体そのものも高額化する。
    • 2022年03月07日 23:00
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  • ○○離れというか、結局のところ物価は上がるけれど年俸が上がらない事が全ての原因
    • 2022年03月07日 22:58
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  • 車は買う時から金がかかる一方だからね。生活においては金が入ってくるって言うことはないからね。大体、税金とか車検代とか保険料とかが高過ぎるんだな。
    • 2022年03月07日 22:53
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  • 若者に限らないと思うけど.
    • 2022年03月07日 22:52
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  • こんだけ非正規ばかりの日本人に、外国人労働者居ないと成り立たないのでは…大卒の非正規が持ってないのに、高校も受からないヤンキーは車も免許も持ってるんだよ。謎だ…
    • 2022年03月07日 22:48
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  • 維持費はむしろ昔より安くなっただろう。問題は大金を叩いてでも買いたくなるようなクルマがないことだよ。誰があんなカバみたいなカッコ悪いクルマ、金出して買うんだよ。
    • 2022年03月07日 22:44
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  • 重税国家で国民より留学生を宝とか抜かすポッポ以下の岸田文雄なんとかせんとやばいで
    • 2022年03月07日 22:37
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  • 若者少ない、物価上がって給料上がらん、携帯端末とかほかに金使う項目が増えた。そりゃ車削れるさ。
    • 2022年03月07日 22:32
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  • 信号で停まる度エンジンも止まる車なんてナニが面白い?速く走らなければカッコよくないみたいな漫画が横行してストーカーみたいにピッタリ後煽る今の車社会が楽しいと思う?
    • 2022年03月07日 22:08
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  • 車を所有できないのも、結婚できないのも給料が安いから・・・僕がもし今より何倍も給料貰っていても、たぶん車も持ってないし結婚も出来ないでしょう。給料の額は関係無さそう
    • 2022年03月07日 22:05
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  • ガソリンの高騰、消費税増税など、何でもかんでも値上がり。単純に車を買う余裕がないだけでは。断じて若者の自己責任ではない。
    • 2022年03月07日 22:04
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  • 購入費・維持費を合計すると、ワゴンで80万/年、軽で50万/年ほどかかるらしい。これを30年続けると1500万〜2400万になる。都市で車無しで過ごす方がコスパは良いよ。
    • 2022年03月07日 21:53
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  • 車高過ぎ。税金も重複徴税だし。
    • 2022年03月07日 21:52
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  • ポジティブに捉えれば、「車がなくてもやっていける社交構造になってきた」ということ。
    • 2022年03月07日 21:51
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  • クルマ以外の楽しみが増えたのだと思います。クルマなど僅かな楽しみしかなかった昔に比べれば今の若者は幸せだということです。
    • 2022年03月07日 21:46
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