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JR東「終電繰り上げ」に賛否

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2020年09月27日 16:13 毎日新聞

  • 記事は読んだ。その上で何で毎日は批判必至の「身勝手な感じだ」発言の店の名を載せるんだろう?この記事で店の擁護になる?
    • 2020年09月27日 23:52
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  • …地方であれば、鉄道ダイヤの改悪は利用しない沿線住民に因るところが大きいが、都心の場合は…。繰り上げが正解なのかどうか、本当に解りかねる。
    • 2020年09月27日 23:33
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  • 身勝手の極意やめーや
    • 2020年09月27日 23:31
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  • 変化に対応できなければ落ちていくだけ。そこに小さいも大きいも関係ない
    • 2020年09月27日 23:19
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  • 私鉄とメトロ沿線の評価が上がりそげ
    • 2020年09月27日 23:18
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  • そういうことなら、そこに合わせるかな?と言うくらいに考えたいな。
    • 2020年09月27日 23:17
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  • 時代の変化に対応できない個人や団体は淘汰される。それだけです。
    • 2020年09月27日 23:16
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  • 民営なんだから何しようが自由。何時間繰り上げようが一つも文句は言えない。不便だと文句を言うべき相手は公共インフラを民間に売り払った自民党。
    • 2020年09月27日 23:16
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  • 23:00以降深夜割増運賃になっても人は乗るだろうか?
    • 2020年09月27日 23:12
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  • 勝手にしてくださいな。我々地方の人間にはどうでもよくて関係ねえ事でございますから
    • 2020年09月27日 23:12
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  • 終電も需要があったから徐々に遅くなっていったんだよ。帰りの足が無いなら飲みも仕事もそれに合わせて終わらせるしかない。一般人は30分位なら影響さほど無いでしょ。
    • 2020年09月27日 23:02
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  • 終電繰り上げ「身勝手」と批判も←それこそ『身勝手』なヤツだな〜┐(´д`)┌
    • 2020年09月27日 22:57
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  • 働き方は今も昭和のまま。大企業は変える気は微塵も無い。寧ろ休ませたくないとさえ頑なに思うだけ。23時台で終わりにしたら?
    • 2020年09月27日 22:53
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  • 現実、保守や工事に従事している方々の高齢化も進んでいて、終電から始発までの短時間ではできることも限られ、仕方ないんだよな
    • 2020年09月27日 22:50
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