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JR東「終電繰り上げ」に賛否

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2020年09月27日 16:13 毎日新聞

  • 2次元世界みたいにはやく無人化電車できるようになるといいんだけどな〜。
    • 2020年09月27日 22:42
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  • JRは民間企業。繰り上げに批判があるなら、大株主になるか、その繰り上げを中止した際にかかる費用を全負担すれば良い。それか一市民として抵抗するのであれば、乗らないかだ。
    • 2020年09月27日 22:40
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  • 朝の東海道の品川止まりをこっそり減らしてほしいなーとか思ったり
    • 2020年09月27日 22:32
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  • 乗客がたくさんいたら終電繰り上げなんてしない。コロナで利用客が減ったから(だけではないが)。利用客の減少による減便は、どこの鉄道会社、バス会社でもある話なのに、勝手だな。
    • 2020年09月27日 22:29
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  • 時間を見ないと何とも言えないけど、羽田や成田から都心に帰る際に影響が出るのは困る。
    • 2020年09月27日 22:25
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  • たばこ税を断ってから言え。
    • 2020年09月27日 22:20
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  • ふざけんなよ
    • 2020年09月27日 22:20
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  • 民間企業が自分の都合で経営方針を変える事の何が悪いんだか(´ω`)じゃあお前んとこは客の要望を全て受け入れているのかと。24時間営業してと言われたらやるのかとw
    • 2020年09月27日 22:20
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  • もうみんなで早仕舞いすれば良いんだよ。地方都市の方が正常で東京が異常なんだよ。
    • 2020年09月27日 22:19
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  • 「身勝手」というのは違う気がするけど。新型コロナの影響で全体的な利用者が減り,特に夜は飲食店の利用減などで大幅に利用者が減ってるわけだから,それに合わせただけでは?
    • 2020年09月27日 22:15
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  • JRの都合だけで決めていいんじゃないの(笑)?
    • 2020年09月27日 22:12
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  • そんなに嫌なら 大株主 にでもなれば?被害者意識を捨てない限り、前には進めない
    • 2020年09月27日 22:04
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  • ��タクシー業界は好機exclamation & question
    • 2020年09月27日 21:46
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  • 広告やIT業界の終電ギリまで働く人達の業態は変わらないだろうから、電車からタクシーへ流れるお金がシフトするだけのような。。(JR内の人の負担は軽減されるかと)
    • 2020年09月27日 21:38
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