☆JRH､江差線の廃止を届出 北海道新幹線開業で道南いさりび鉄道へ マイミクさんが取り上げた別件でも吠えたんだけども…何故に新幹線新線はＪＲ直営で旧来からの在来線が三セク移管？ あの法律にした現政権与党にムカつく(-"-#) 在来線新線は三セクなんに。方法論が違う意味が解らん。

子供の頃、乗ってたなぁ…

また通過してしまう並行在来線の地域の過疎化とか進むのかな？木古内〜江差廃線時に「これからは江差に新幹線で貢献していく」と言っていたJR北海道社長。分かってはいたけどこれがそうですか？

乗って残そう新幹線という未来が一瞬脳裏に浮かぶ。さすがに杞憂だろうけど。

地域の足のはずの鉄道が新幹線様に叩き潰されていく、地域の足を奪ってまで作る新幹線という乗り物はさぞ良いものなのでしょうね(棒)

JR北海道の場合、経営不振は人口減少もあるけど経営陣と従業員が腐っているせいもあると思うぞ。ローカル線は地元民の生命線。釧路のノロッコ号とか、七つ星みたいなクルーズ列車とかやれる事はあるんじゃないかな。

三セク移行って江差線だけなんか？海峡線やＪＲのままなんかな？中小国〜青森は移行しないの？

むしろ、よく今まで営業できたもんだと思いますよ