高崎や長野で分割併合とか………あり得ないか(笑)

飛行機ならば平均４６％搭乗率は大赤字…大丈夫か北陸新幹線よ

やはり、1編成あたり12両は輸送力過剰だったのだろうか？

先月のTM NetworkのLIVEに行くために乗った。 次は来週のポール・マッカートニーとGWのテイラー・スウィフトのLIVEに行くために乗る。

案外成功しているね

☆北陸新幹線､平均乗車率は46% 1ｶ月で78万人利用 在来線時代の『はくたか』の方が仰山乗せとったんか(毒) さて…繁忙期でどうなるか？ それこそ８割は最低でもクリアせんと…実質在来線特急１２両分の客を９両に詰め込んどったんが新幹線１２両に散らばるんだから。

まあ時が経てばその程度でしょ。俺的には空いてくれた方がありがたいがｗ

そういえば…行きはそこそこ乗ってたけど、帰りはガラガラだったな。金沢良かったし、かがやきならあっという間だから、また行きたいな〜

だって新幹線カッコいいから乗りたい気持ちはあるけど、あくまで交通手段だからね。 目的地に用が無きゃ乗らないよ。

先にJR東が公表した上越妙高以東の数値と加重平均すれば5割越え。朝日新聞に悪意を感じる。末端部で46％なら合格だろ。

基本的に鉄ヲタは敗北主義者だから「新幹線大失敗www(←何故か草を生やせたがる)」と騒ぎ立てるだろうが、結局のところ「僕の大好きな国鉄車両が未来永劫走る」欲望だけ満たせれば良いのである。

率というマジックですねえ。輸送力が過剰かどうかはともかく、まあ妥当な数字でしょ。

ということは、これが上限で・・・・。ああ・・・・。

飛行機が機材小型化して規模縮小した上で46%は低いですかねえ。在来線切り捨てで支出が減ったからJR東日本・西日本としてはよしということですか。