• このエントリーをはてなブックマークに追加

尼崎脱線、壮絶な病院の戦い

159

2015年04月23日 16:10 毎日新聞

  • これからはアクションカメラを常に頭に装着した方が良いかも?病院に限らず警察官とかも。
    • 2015年04月23日 20:39
    • イイネ!2
    • コメント0
  • プロジェクトXが再開したらこの件はほぼ間違いなく取り上げられるだろう。
    • 2015年04月23日 20:36
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 当時職場の同僚の娘さんが巻き込まれて骨盤を骨折して長く入院されてたなあ。元気になった姿を見て安心したものだった。入院先はこちらか労災病院だったっけ?医科大には私も病気でお世話になりました。
    • 2015年04月23日 20:34
    • イイネ!2
    • コメント0
  • こういうのこそ表彰されるべきだよなぁ。起きてしまったことは仕方ないが、そこから学び未来に生かすことができる。せっかくテクノロジーが安くなってきたのだから利用しなくては。
    • 2015年04月24日 13:40
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 素晴らしいexclamation ��2 ランチ食べながら読んで、泣いた。
    • 2015年04月24日 05:49
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 同年事故の20日ぐらい前にその路線に乗りました。快速とはいえ、スピードが速かった覚えがあります。運転手のミスや会社のシビアな体制が原因とか・。少しぐらい遅れても安全運転でいきましょう。�ż�
    • 2015年04月24日 02:38
    • イイネ!1
    • コメント0
  • DOAってなんぞ?と思ったら…病院到着前に死亡を確認した状態のことで、よく聞くCPAは蘇生の可能性ありの心配停止状態で病院到着時には死亡が確認できていない状態らしい。もっと細かい分類もあるとか。
    • 2015年04月24日 02:09
    • イイネ!1
    • コメント0
  • DOA(Dead On Arrival)病院に到着時に心配停止or到着時死亡 という意味らしい。 次に繋ぐ事を願ってます
    • 2015年04月23日 20:49
    • イイネ!1
    • コメント0
  • この経験が役に立つ事案が起こらない事を祈りつつこの経験がずっと活かされる事を願います。
    • 2015年04月23日 20:46
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 病気や体調でごたついて先延ばしにしてた救命講習受けないと
    • 2015年04月23日 20:44
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 男性がこの事故で亡くなり交際相手だった女性が後追い自殺したと報道ステーションでやっていたのを覚えている。負の連鎖はまだ続いてるんじゃないのだろうか?
    • 2015年04月23日 20:33
    • イイネ!1
    • コメント0
  • JR職員な兄が運転手をやらないのは、この事故が怖いからって言ってたな。
    • 2015年04月23日 20:29
    • イイネ!1
    • コメント0
  • あれからもう10年…
    • 2015年04月23日 19:28
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 運転士を含め大勢が犠牲になった事故。当時は1両目の車両に乗るの怖かったの覚えてる…
    • 2015年04月23日 17:51
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 兵医が 特定機能病院なのは疑問!
    • 2015年04月23日 17:44
    • イイネ!1
    • コメント0

前日のランキングへ

ニュース設定