- 初代スープラの頃はロータスに協力してもらっていたな〜 三代目はBMWか〜 ハンドリングに関してはやはりあちらの方が上手い味付けをするよね
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- 86はスバル製、スープラはBMWか。利益率の低いクルマは外に作らせるのはトヨタの伝統。
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- このスープラはＭＴの設定が無いんだそうだな
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- 案の定、名前だけ(›´ω`‹ )
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- ｽｰﾌﾟﾗは70に限る…と70を2台乗り継いだ70乗りがつぶやく。
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- セリカXXまではいい印象だけど、スープラはやりすぎた感がありました。(個人の感想です)
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- 80スープラ欲しい
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- 元JZA80乗りとしては懐かしい限りだけど…売り出されても庶民が気軽に買える値段では無さそうだなぁ…
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- 燃費のTOYOTAなんだから、86も燃費よく出来なかったのかな、マークXも燃費が悪いです、燃費のいいスポーツカー得意そうなのに
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- ひと頃のイメージでは、トヨタはBMWというよりもメルセデスを目指してる感もあったんだけど、先にメルセデスはルノーの手引きもあったとは言え、日産と手を組んだからなぁ。どっちも微妙（薄笑
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- 結局一般人には手の届かない自称フラッグシップか
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- …儂が試し乗りしてたセルシオは、スープラの手動ミッションを組んでた｡｡｡
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- もっと全体が見える写真を使って下さい……。
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