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JR東が地域連携ICカード計画

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2018年09月25日 23:43 ITmedia ビジネスオンライン

  • それより地域跨ぎできるようにするのが先決だろ。新潟エリア〜東京エリアとか、TOICAの沼津〜Suicaの小田原とか
    • 2018年09月26日 08:12
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  • 多分…某大手印刷会社で手作業で試作カードを作ってるのかな?
    • 2018年09月26日 16:05
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  • 水郡線ェ
    • 2018年09月26日 10:09
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  • 統一した方が絶対便利なのはわかってるけど、北海道のキタカのエゾモモンガと宮城のイクスカのスズメは可愛いので、統一されていなくなるとちょっと哀しい(^_^;)
    • 2018年09月26日 10:07
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  • ダーティペアのオレンジカードをしおり代わりに使ったまま行方不明。たぶん宇宙皇子あたりに挟まってるんだろうが・・・宇宙皇子そのものも行方不明。
    • 2018年09月26日 09:42
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  • 交通系ICカードって地方のバスや鉄道こそ導入すべきなんだよね。一見さんがバス乗るときネックになるのが両替。カードリーダーとかの導入云々言ってるけどソニーのスマホに専用アプリで簡易的に導入できるかと
    • 2018年09月26日 22:58
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  • まずその前にJR東日本管内はエリアを超えてSuicaを使えるようにしてくれ。最低でも青森駅や山形駅のような県庁所在地は何とかしてよーww
    • 2018年09月26日 14:33
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  • FeliCa立ち上げ時に打診あったろ? 乗らなかったアホ大企業の代表じゃね〜かw 先見の明がない企業が後乗りしても効果はない もう30年近く前からの技術だぞ? 次出るのに乗れ 失敗しても知らんけどw
    • 2018年09月26日 12:14
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  • 相互利用が可能と称し 新たなる IC Card 複数枚を 貸与なり 所有させる事よりも システム 自體の 統合/壹元化を 行なって戴きたい.....^^;;;
    • 2018年09月26日 11:23
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  • そんな事やるよりも、お前の会社はきちんと毎日、安全・定時運行することに投資する方が先だ。
    • 2018年09月26日 10:57
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  • 函館の市電とバスは西鉄「nimoca」を採用しましたが、案外自社のエリア外に打って出る事業者って出てきませんねぇ(あとは静鉄がPiTaPaを採用したくらい?)。果たしてSuica陣営がどこまで版図を広げるのか。
    • 2018年09月26日 10:07
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  • ��
    • 2018年09月26日 10:03
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  • えこまいかを北東北でも使えるようにしてください。(普段はmanaca使用)
    • 2018年09月26日 09:53
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  • それよりも、ICOCA(スマートICOCAを含む)連絡定期で、JR+大阪メトロを可能にして欲しい(T_T)PiTaPaは使いにくいから嫌だ。(定期券にもならない上に、後払い。他のサービスと連携してない事多い)
    • 2018年09月26日 09:38
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  • Suicaが出来た後からどんどん横槍のように電子マネーが誕生して迷いが増えてきた事もあると思う。パスモと同じに使えるのが便利。ICOCAも同様。後は広電が繋がれば。
    • 2018年09月26日 08:46
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