本当のファンとは盲目的に狂信するのではなく、メーカーにだらしねぇな！と叱りつけるくらいの気概を持つべきだと聞いた。

お得意のアイサイトは大丈夫なんか？ちょっと不安になってくるニュース。燃費ごまかしとは次元が違う問題。

車に駆られるな己で駆れ

弱小自動車ﾒｰｶｰとしてあくまで独自の､しかも拘りのｸﾙﾏを製造(ｳﾞｨｳﾞｨｵだとか､初代ｲﾝﾌﾟとか)していた頃は､もっとｷﾁﾝとしていたんだろうなって思うよ…｡

最新のアイサイトが付いたクルマを買いなさい。不正は問題だが事故と直接関係がない

不当にかさあげねぇ。１番の問題は、それに頼り過ぎるユーザーだろ。あくまで補助なんだ。ゆとりと計画性もって運転しろ。不正だとか騒ぐ前に、運転する奴が経験つみな。

コレで社内規程がそもそも厳しすぎるだの日本の安全基準が過剰だのと不正を正当化するバカは公称性能通りに働かない制動装置の恐ろしさを理解できないマヌケだって自己紹介してるも同然

何処のメーカーも結局は似た様なものって事だナ。

検査不正が、安全性能に関わらない事もあるだろうが、その姿勢では、製品作りその物全てに疑問を感じるが、現状の検査の在り方も考え直すべきであるんじゃないのかな…

スバルがバルス

自動ブレーキ採用するより、ごく普通の不正がない車両を作れよ。

ブランドを傷つけたと言いますが、理想の自社基準だけを設定し、技術やコストの問題は下請けに任せてるから、こうした不正が出るのでは。そんなブランドに傷を恐れる価値はあるのかな。

具体的な事例が本当なら、製造ラインそのものを見直さないとダメか、もっと酷いと部品の再設計ということになりかねないのでは。