うわあ…こわいわあ…バカ共が悪用転化容易なバカ研究の成果を持ち上げようとするなんてさあ…いや、わかりますよ？自動化の恩恵。

自動運転でも不安要素があるのに遠隔って全てを機械に任せるのは良くないよ。機械は壊れるし…

遠隔監視していて･･･自動運転なんだろうか？この記事を読んで、自動運転でなく遠隔監視運転を拡大すれば交通事故は、減るのでは？

30年くらい前に、フォルクスワーゲンがトラックで実験してたよ。前頭のトラックだく運転手がいて、後続数台は無人。その特許が切れたから一部を勝手に利用してるんだと思う。

映像のラグタイムが何秒なのかが気になるところ

時に閉鎖空間での知事は過激でしょうか♪

もっとコンパクトにしたものを豊洲新市場で運用できない？

普及に近づいている反面、自動運転車と人間が運転する車が混在して走るのは結構難しいかも。わざと物を投げつけたりして止めようとする輩もいそうだし、不確定要素にどう対応するか事故時の責任の所在とか・・・

「あおりたくてもあおれない」時代が早く到来するとイイネ。

今だとＧＰＳで５ｍくらい誤差があるんだっけ。それじゃ危険だから無理だし。まだまだ時間かかると思うが。

ま、どうにでもなればいいさ。 実用化から馴染むまで、50年はかかるだろうし、この「自動運転」が日常になる頃には、自分はこの世にいないだろうから。

７km/hって…せめて20km/hくらいにできないのかね？

USAでもﾃﾛ対策のため、ﾄﾞﾛｰﾝは1人1台までみたいな†

別に閉鎖空間であるならば、ゴルフカートのように地面にレールや検知する装置を埋め込んだ方が早いのでは？閉鎖空間ならば尚のこと自動運転にこだわる意味がわからないです。