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2020/09/20 17:27 配信のニュース

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2020年09月20日 17:27

  • デビューした時、クーラーついてるのももちろんだけど、窓が大きくて車内が明るいのにびっくりしたんだよなー。もうこっちでは見なくなったけど長野で頑張って、03系。
    • 2020年09月20日 19:22
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  • 時代はまわる、喜び悲しみくり返し。きょうは別れた車両たちも、生まれ変わってめぐりあうよ
    • 2020年09月20日 18:44
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  • かってはお客さんも沢山いて国鉄直通急行が有ったりOSカーを新造したけど時代は変わる、湯田中から上野迄乗り換え無しは懐かしい。
    • 2020年09月21日 05:15
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  • 画像は撮り鉄が邪魔だな…。
    • 2020年09月21日 01:18
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  • 盛岡で国際興業バスを見たのを思いだします。
    • 2020年09月21日 00:30
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  • 長野って、ずっと昔東急の緑の奴が走ってなかったっけ?鉄道好きの友人は「ペコちゃん」と言ってたけど、駅の近くに住んでいた我が家は青虫と呼んでた
    • 2020年09月20日 20:07
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  • さすがに営団3000系もクーラー載っけてるのか。似合わない…
    • 2020年09月20日 19:42
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  • 「いつか13000系を」という鉄ヲタ発想だが、全車電動車なので床下に抑速ブレーキ関連機器を搭載するスペースはあるのか、1両を電装解除しても1台車1モーターなので出力不足になるのではと思っている
    • 2020年09月21日 09:11
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  • そのうちスペーシアも中古になったら使ってくんない?ローカルで個室、最高でしょ?寝っ転がれるよ。車内販売付車両もね。生ビール飲めるよ。あれ?何両編成だっけ?先頭車付けらんないか? いっか。
    • 2020年09月21日 08:42
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  • 次長野電鉄はどこから車両を調達するのだろう?東急8500系を信州中野以遠に直通させる改造はできないのかな?
    • 2020年09月21日 07:01
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  • 中古
    • 2020年09月21日 05:26
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  • 今は中古車両ばかりだが昔はターミナルが地下駅で地下線があったり。特急型2000系一般型0系10系という高性能オリジナル車両がいて。地方都市私鉄とは思えぬ先進性が感じられた。
    • 2020年09月21日 01:39
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  • 城山公園の下あたりまで地下走ってんだよね。長野にも地下鉄あるんか!と驚いた思い出。日比谷線の走る博物館 初代に続き、2代目も長野電鉄に
    • 2020年09月20日 22:25
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  • 小田急のロマンスカーだったやつで、小布施まで行ってきたなあ。真っ白な林檎の花が満開の季節でした(*^-^*)
    • 2020年09月20日 22:19
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  • ちょっと短めの車体が中古には適しているようで。
    • 2020年09月20日 22:00
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