そこは長野と鳥取に取材しろよ。

お一人様のワタクシには軽自動車でも贅沢ですわ。バイク通勤だった頃の方が楽しかったな。ハスラー2回車検通したけど、あと10年は乗るつもり。

軽自動車は便利だが、屋根付きバイクジャイロキャノピーはもっと安くて便利！圧倒的に税金安いし車庫証明もいらない！

特に佐賀県に限った話では無い。都会での車は見栄と趣味の乗物だろうが、田舎で車は生活必需品で有る為の合理的結論が軽自動車で有るだけ。

年収一億超え！の開業医でも、往診車は軽が多いよ！ 駐車場所確保困難場所に赴く際は軽二輪スクーター！を使う先生もいる模様。／

｢軽自動車｣ 田舎の道路は車の規格が変わっても 道路は昔のまま 村集落の道幅は変わらない 軽が確実 だがトラクター コンバインはサイズは変わらずスペックは上がってる(・∀・)ﾉ 技術的にコッチもスゴイ進歩でしょう

昔で言うと営農サンバーなのだ(◕ฺ ω◕ฺ )ﾟ

「軽+四駆+ターボ車天国」信州。

何か、公共交通不要論に聞こえる記事。公共交通もちゃんと利用して残していかないと年取ってから苦労するよ(´･ω･｀)

安全装置ばかり付けて、値が張るからじゃ。　２CVみたいな、すっからかんの車、発売されないかのう。

市内でも狭い道が多いのも関係しているかも知れない。

軽枠を800ＣＣまで上げて、安全装置の付与に貢献しては？ゆとりある軽が求められている

佐賀なんて県あったっけ？？（笑）