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2021/02/24 18:31 配信のニュース

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2021年02月24日 18:31

  • スイスポとジムニーはトヨタ始めどのメーカーも真似できまへん。ありがとうスズキ。2輪も4輪も個性だらけ。スズキの軽が市場を開拓しダイハツの後追い市場拡大。電球切れが無ければ神のようなメーカー。
    • 2021年02月24日 20:05
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  • 放言みたいな事もあったけど、革新的だったり、スタンダードな安定感だったりいろんな車を世に出したし、人に恵まれるという才はあったのだろう。余生を穏やかに。
    • 2021年02月24日 20:02
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  • お疲れ様です、後はゆっくりされたらいいのに。最後のオフロードレースは、スズキだったなぁ。
    • 2021年02月25日 08:37
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  • 中国に工場作らないとか、経営のセンスが優れてる、今後大丈夫か
    • 2021年02月24日 21:01
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  • これでようやく新型カプチーノの開発が出来る様になるのかな?
    • 2021年02月24日 20:33
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  • コメントは車の方が多いでしょうが僕はバイクがひたすらスズキ派でしたɽ���ʴ򤷤���RGV-Γも発表後予約して納車まで何ヵ月待った事やら��������タウン情報誌在職時もスズキ担当で、新車情報を貰えるのが嬉しくて��������
    • 2021年02月24日 20:04
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  • 80代かと思ってたら90越えてらっしゃったのか、すげぇなw 本当にお疲れ様です!
    • 2021年02月24日 19:54
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  • 企業人としては優秀だが、ドラゴンズの後援会長としてはアレだった人か(苦笑
    • 2021年02月24日 19:53
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  • 修ちゃん、長い間お疲れさまでした。あなたは偉大な経営者でした。
    • 2021年02月25日 00:03
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  • SUZUKIが此処迄になれたのは、間違いなく修氏の存在があったというのは覆しようのない事実であると思う。お疲れ様で御座いましたm(__)m我が家もアルトでお世話になりました。
    • 2021年02月24日 23:45
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  • 会長もちょっとはなしが通じなくなってしまった。ただ、部品を素手でさわっとる社員がいるとおこっていた。目は死んでいない。
    • 2021年02月24日 23:45
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  • アジアでの成功とトヨタとの提携で将来への布石で一つの区切りがついたんでしょう。勇退ですね! https://mixi.at/a3CRSEj
    • 2021年02月24日 22:07
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  • 40年以上昔にハスラー(バイク)乗ってた 30年くらい前はアルト(550cc、アサミスペシャル)乗ってた 道路狭いから小さい車がいいんだけど、昔は軽より細い小型車があったなぁ
    • 2021年02月24日 21:53
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  • motogpでチャンピオン取ったし良いタイミングかもしれないですね。
    • 2021年02月24日 21:26
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  • 明日から佐藤自動車になるらしい。
    • 2021年02月24日 20:00
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