大衆車は事故や故障のメンテナンス対応が一番重要だが、EV車のメンテナンスは更に高度な解析とデータ調整の技術が要求される。トヨタはカスタマーサービスが強味だから下請けを切れない。

これを潰す為にSDGs頑張るんやろ。SDGsは核はクリーンエネルギーやのに、原発再稼働を叫ぶ人居ないあたり、日本のSDGsは偽物やね。

億万長者って言葉がかすんで見えるよ。兆億長者と言うべきか。

日経平均では駄目だ、トヨタしか勝たん！という集まり方だよね。あ、弊員も少額ですがトヨタ買ってます。お小遣い有難うございます。

EVって電気が禄に無いような発展途上国で売れるの？寒いの苦手だしエアコンガンガンに使うことも出来ないし温帯の電気が２４時間確保できる先進国でしか売れないと思うけど。

いち民間企業にこんなにお金を集中させてよいのか。せめて5千億円でも孫請以下に回せばどれだけ景気が回復するか。

不景気で儲かるんだね価格高騰で買えない人が多く、日本国内に車が増えた印象はないけれど、外国がお客様かな

トヨタを下に見ようとすればするほど、「自分自身を卑下してる」と気付かない人がたくさん

樫の大木も 最初は 小さなドングリ 努力した者達を 努力しなかった者達が批判するだろう

庶民の生活は楽になるどころか、若者の将来も光が見えないね

いいなぁ・・・