2022/12/08 11:38 配信のニュース
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2022年12月08日 11:38
- 14�田螳�29人、救命艇の設置義務を回避したな。今の保安基準じゃ沈めば即死亡事故だぞ。ところで発着場電力を電源ってどんなシステム？毎回充電？
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- 素朴な疑問。帆船とか人力で漕ぐ船とかは除外されるのだろうか。除外されないなら昔はいっぱいあったことになるが…。((純粋の) 帆船なんてまさに再生可能エネルギ駆動だ)
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- 舟が航行している間だけ、電気だから、クリーンという事でしょ。嘘ばっか。
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- 地元活性化にも、なるけど
が絡んでる匂い〜 御礼のプ〜
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- 製造、運用、廃棄の全ての課程で木造帆船に敵うエコ無し。
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- 再エネ100%ではないし、自然に優しくもない。内燃機関の船より負荷がちょっと少ないだけ。
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- 単価を安く出来るなら、モーター駆動の船舶も有りだと思う。国内に資源が乏しい日本は色々な方式の乗り物を作ってた方がいい。
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- 商用電源使ったらもう100％ではないじゃろ。ジャロってなんじゃろ〜w
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- 潜水艦もバッテリーで駆動するから、理論的にはモーター駆動でも船は動くはず。30年もしない内に日本のモーター会社が世界シェアを取ってるかも。物を燃やさない事で、エアロゾルも減少。
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- コレなら帆船にした方がよっぽどエコな気がする
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- 原発で充電すれば環境にも優しい
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- まあ船を使わないのが一番のエコなんだがというツッコミは辞めておこう
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- 船も自動車も電気で動くのはまだ道半ばやな。
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- 見出し詐欺の類か。
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- 〜や商用電力を電源とし」＜再エネ100%じゃねぇじゃん。あと、日本海側は冬場の天候がなぁ。太陽電池事業みたいに座礁しませんように。。
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