- この手のニュースの写真はホームから人が落ちないか心配になりますね。あと、いつも通りに乗ろうとした一般の人が「写真の邪魔」とか言われて乗降を妨害されなければいいね。
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- これは保管するのかしら。出来れば気前よく1編成とか、「走行可能な最低単位」とかで、運用は離脱するけどイベントの時に軽く動かすことは出来るみたいな感じで。
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- 車内から発する「ブ〜〜〜〜ン」という音が独特でした。
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- 本当にダルマそっくりで、愛嬌が在るね
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- 乗車する機会も無いままに消えていく車両の多いこと・・・・
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- 相変わらずな撮り鉄どものウザさよ。。。
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- いろんな工夫が満載の、面白い電車であった。標準化規格化のいま、このような車両はもう現れないのだろう。
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- 高校の校外学習で乗ったりJRの電車内から時々見かけたけど、京急の普通電車といったらこれだった。長い間お疲れ様でした。
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- 同じデザインの新型車両でお願いします(｀・ω・´)いらっしゃいませ京急ストア。あの街で、この街で、あなたの暮らしのお手伝い
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- これでまた一形式、特徴ある「昭和の珍車」が全廃となった。
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- 通勤してたなあ
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- これが新型だった頃は片開きドアの電車ばっかりだったなあ
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- 沿線住民じゃなきゃ馴染みないな
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- ことでんが喜んで譲り受ける気がするが・・・。
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- ホリプロマネージャーの南田さんはいつからタレントに？ 鉄子の旅にも出ていたからなぁ、集英社に直談判(^^;
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