ホーム > mixiニュース > トレンド > 近鉄特急「ひのとり」完成車両 > つぶやき一覧

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

近鉄特急「ひのとり」完成車両

131

2019年11月19日 10:07 毎日新聞

  • 科学忍法��
    • 2019年11月19日 19:41
    • イイネ!1
    • コメント0
  • かっこいいなぁ…。乗ってみたいなぁ…。
    • 2019年11月19日 15:14
    • イイネ!1
    • コメント0
  • ついに来たか
    • 2019年11月19日 12:33
    • イイネ!1
    • コメント0
  • シマカゼ の青 ひのとり の赤 どっちに乗るのか?キミは??(・∀・)ニヤニヤ
    • 2019年11月19日 12:26
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 八尾市の車庫ということは、高安ですね�ż� もう、「ひのとり」の編成が来始めてるのですねぇ... 運転開始されたら、一度はひのとり乗車目的で名古屋へ往復したいものです�ż�
    • 2019年11月19日 12:25
    • イイネ!1
    • コメント5
  • 最近の新幹線は早すぎるからこのくらいがいい…
    • 2019年11月19日 11:44
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 速くなるのは良いな
    • 2019年11月20日 06:13
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 京王線のは、開かずの踏切の時間を増長しただけです���դ�
    • 2019年11月20日 02:34
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 近鉄:名古屋⇔大阪間は奈良を越える山中に廃墟が大量に有るのが気になります
    • 2019年11月19日 23:23
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 名古屋大阪間で新幹線が止まった時は近鉄を利用する人が多いのかな?
    • 2019年11月19日 21:41
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 名古屋線準急・普通用の3両編成形式など40〜50年使い続けてる老朽通勤車の後継を近鉄はいつまで後回しにするのだ?昭和末期から平成初期のVVVF車も機器更新しないのか?車内アコモ更新だけで済ますのか?
    • 2019年11月19日 21:26
    • イイネ!0
    • コメント2
  • 布施駅でしまかぜが通過するだけで注目の的やのにひのとり通過したら声も出そうや。
    • 2019年11月19日 21:17
    • イイネ!0
    • コメント0
  • キタァー���줷�������줷�������줷����乗るしかないでしょ、旦那さん���å��å����å��å����å��å� https://mixi.at/ai3cy4v
    • 2019年11月19日 20:32
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 50000と80000の間はアレとアレだな?
    • 2019年11月19日 20:25
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 赤いVSEに見えるんすけど。
    • 2019年11月19日 20:16
    • イイネ!0
    • コメント0
ニュース設定