あれ？と思ってダイヤ調べたら現状でも週3便なのね。地方空港、特に西日本からのソウル（仁川）線は拠点間輸送にとどまらない意味があるので、維持したいところではあると思うんだけど。

だんだんと民間のあいだでも、嫌韓が広がりつつありますね

機長もアシアナ自体もトンズラして、事情聴取にも応じず経費に支払いも損害賠償もせずに、子会社のLCCが就航してたんだよね。それから考えると今更運休というのは遅い対応。

空いたスペースに台湾かフィリピンでも捩じ込んで韓国が戻って来ないようにしようぜ。

脱・韓国宣言した方が国内旅行の人や諸外国の方々を引き込めますよ。最大のマイナス要素ですからね。

運休やなくて廃止にしろ。これからこいつら蛮族とは疎遠になってそれから国交がなくなる予定やから。

廃線にしたほうがいいよ。

良い傾向だな((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

朝鮮人より金を落としてくれる他の外国人の方を大事にしょう( *´艸｀)チャンコロとチョン公、百害有って一利無し

羽田と成田〜韓国便も片っ端から廃止しよう。

ええよ。

廃止だな