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2019/12/16 19:34 配信のニュース

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2019年12月16日 19:34

  • トヨタ車縛りで1カ月毎に違う車種へ乗り換えたいとか、短期限定だけどレンタカーより安く済ませたいとかいう変わった需要以外に、自分はこのサービスのメリットが思いつきませんでした。中途半端かも
    • 2019年12月16日 22:10
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  • 意味不明なサービスですね。この金額なら、普通に車買った方が 楽しいし。ここまで出せないならレンタカーでいいやん。 その前に、車種増えても乗りたい車ないけど(爆笑)
    • 2019年12月16日 20:48
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  • 今の車13年くらい乗ってるけど故障する気配すらないし、愛着も沸くんですよ。 新車も数年で乗り換えるのは金持ちだよ。みな10年20年乗るから。
    • 2019年12月16日 20:25
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  • 払う金額は同じでも、自分の車がリースでは嫌なんだよ、所有したいんだよ。そういう日本人的な普通の感覚がまだまだ強いという事だよ。一定の需要はあるのだから地道に続けなさい。
    • 2019年12月16日 20:25
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  • 自分が最初に買った車は、月2万、ボーナス月5万プラスの4年ローンだった。大卒の初任給が当時からほぼかわらないまま、車の値段は倍になってるので、今の若者は可哀想だ。
    • 2019年12月16日 23:27
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  • 月4万円だと年間48万円。3年間で150万弱。だったら150万出して新車買って10年乗ったほうがお得じゃん?だいたい車が高すぎるんだよと。
    • 2019年12月16日 22:32
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  • 今時ヨタ車買う奴なんてバカかクズか派遣社員くらいだろ
    • 2019年12月16日 22:23
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  • いや、普通に高いだろ。 そんだけ払うなら普通に買うわ(笑)
    • 2019年12月16日 21:48
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  • トヨタさんらしくないですね・・駄目と思った商売からは速やかに撤退すべきでしょう(棒)
    • 2019年12月16日 21:37
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  • 普通の三年定額リースと何か違うんか?
    • 2019年12月16日 21:29
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  • 利用料金が高すぎて笑った。月1万の会社があるのにその3、4倍ってぼったくりだろw
    • 2019年12月16日 20:49
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  • CM内で「まだ車を買っているんですか?」みたいな今まで車を買ってきた顧客全員を馬鹿にした一文を載せてたの絶対忘れねぇからな
    • 2019年12月16日 20:46
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  • 事故ってオシャカにしても定額料金以外は払わなくて良い訳なん?あと保険料も上がらんのか?ま、MT以外に用は無いが。
    • 2019年12月16日 20:07
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  • メーカーvsディーラー。KINTOで儲かるのはトヨタとトヨレンでディーラー的には美味しくないという話。力の強さは圧倒的にメーカーにあり、来年全ディーラー全車種供給でディーラーは淘汰される。
    • 2019年12月16日 23:06
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