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2020/02/17 05:17 配信のニュース

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2020年02月17日 05:17

  • エンジンからバッテリーとモーターへの転換かな?本社で他業種と一緒にボディの新規需要を探って試作したり拡張性と共通化を探る…って感じかなー。
    • 2020年02月17日 09:57
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  • 衰退の始まりかな? 無駄に注ぎ込む余裕は無いって事なんだろうなぁ
    • 2020年02月17日 09:48
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  • こうやって開発力を失っていくのか。貧すればなんとやら?
    • 2020年02月17日 09:45
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  • カネかけなきゃならない所を削ってどうすんだよと思ったが、それだけじゃ食っていけないしな。世知辛いのぅ
    • 2020年02月17日 09:39
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  • ❝元❞ホンダ党としては悲しいニュース。しかし最近のホンダの体たらくは・・・
    • 2020年02月17日 09:34
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  • んーっとこの記事だけどと栃木のはどーなるん?
    • 2020年02月17日 09:29
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  • どっかのメーカーと手を組む下準備かしらexclamation & questionexclamation & questionexclamation & question
    • 2020年02月17日 09:26
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  • 時代だろう、で片づけられる問題だろう
    • 2020年02月17日 09:23
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  • F-1のエンジン開発に自動車の技術者では解決できない問題かあったニャǭその時には別のところにあった航空機の研究者を呼んで解決したワン��施設をまとめれば効率が良くなると見たのかも����
    • 2020年02月17日 09:12
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  • ホンダの車種ラインナップの時代錯誤感 セダン7車種 どんなに良い車作っても客のライフスタイルに合わない車作っても売れる訳ない
    • 2020年02月17日 08:27
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  • 厳しいのか
    • 2020年02月17日 08:20
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  • 時代の流れか…
    • 2020年02月17日 08:15
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