• このエントリーをはてなブックマークに追加

ライバル社の車両 誤って掲載

139

2020年09月26日 12:13 毎日新聞

  • これは提供した鉄道愛好家のレベルが低かったな。JR側も、当時を見てない社員より、マニアの方が詳しいと信ずるやろ
    • 2020年09月26日 14:24
    • イイネ!3
    • コメント0
  • こんなヌルい仕事してるから『走る不動産屋』(by田中康夫)と言われるんだよexclamation
    • 2020年09月26日 22:19
    • イイネ!2
    • コメント0
  • ポルシェティーガーのつもりでヘンシェルティーガーだった。なんて事は無いな(笑
    • 2020年09月26日 15:55
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 香椎宇美線って言い張ればよかったのに。宇美線ってたしか元々は西鉄だったような気がする。
    • 2020年09月26日 15:02
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 博多湾鉄道汽船の粕屋線は現在のJR香椎線だから全面的に「ライバル会社」とも言い難いのでは
    • 2020年09月26日 14:42
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 全国の鉄道会社のルーツは複雑なので、誤解を招いてしまったのではないでしょうか?
    • 2020年09月26日 14:35
    • イイネ!2
    • コメント0
  • きっと鉄道が好きだから鉄道会社に入社するんじゃないんだろうな・・・まぁ、趣味は仕事にしない方がいいのかもだけど。
    • 2020年09月26日 14:29
    • イイネ!2
    • コメント0
  • こういうのをわかる人の方が少ないと思うんだが。
    • 2020年09月26日 14:14
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 切手のミスプリントみたいに価値が出たりして(笑)冗談はさておき、これに限らず正社員を長時間拘束して人件費浮かそうとするからこうなるのですよ。遊びから学ぶ事も結構有ります。
    • 2020年09月26日 13:46
    • イイネ!2
    • コメント0
  • どの写真が西鉄か知らんが、上に817系の写真貼っとけ。
    • 2020年09月26日 22:30
    • イイネ!1
    • コメント1
  • 鉄道史的には貴重な写真なんだからそのまま付けて配布して、後日修正版を送れば良い。再発防止策としては鉄オタ職員を当該部署に配置するか印刷前に原稿をネット配信すれば良い。
    • 2020年09月26日 22:03
    • イイネ!1
    • コメント0
  • なぁに かえってプレミアが付く
    • 2020年09月26日 17:18
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 久留里線のキハ30の写真に間違えて小湊鐵道のキハ200の写真を載せたようなもんか���줷�������줷�������줷����
    • 2020年09月26日 15:29
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 鉄オタはウザい
    • 2020年09月26日 15:21
    • イイネ!1
    • コメント0
  • この間違って、博多湾鉄道汽船の車両を掲載してしまった台紙。ある意味レアだ。
    • 2020年09月26日 14:45
    • イイネ!1
    • コメント0
ニュース設定