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JR東、終電繰り上げの概要発表

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2020年10月21日 14:55 毎日新聞

  • 感染症の拡大を対処可能な程度に抑え込む…そうだなぁ、対処する側の能力や状況次第で、街の明かりをすべて消させるとかのコントロールを入れればいいのじゃないか?
    • 2020年10月22日 05:56
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  • 影響は受けない。25年くらい前は終電を限界線に仕事してたけど。(そして限界線を超えるんだが)
    • 2020年10月22日 04:58
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  • 終電まで残業している人はどうせその時刻を気にしてダラダラ仕事する癖がついているだろうから、終電時刻が早まると効率アップしていいのではないか?
    • 2020年10月21日 23:28
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  • 殿様商売
    • 2020年10月21日 23:28
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  • 24時間無人列車にできないものかな
    • 2020年10月21日 23:03
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  • 昨年までなら「終電20分繰り上げていいから始発も15分早くして」と言ったのだが、今は始発が繰り上がっても勤務地最寄り駅のファミレスや喫茶店が開いてない…。
    • 2020年10月21日 22:44
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  • 高崎線は元々他よりも終電速いんだから、そのままにしておいてよ・・・
    • 2020年10月21日 21:49
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  • 都営地下鉄が現状維持ならいいや♪でも東京都外から来てくれてる人は大変だよね…
    • 2020年10月21日 21:46
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  • もっと早くやってもいいんじゃない
    • 2020年10月21日 21:23
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  • それでも愛知県より遅い終電だ。昭和50年代なら名鉄常滑線は22時代が終電だった。
    • 2020年10月21日 19:33
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  • この程度なら誤差範囲
    • 2020年10月21日 18:55
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  • もっと、もっと�ͺ�����早く家に帰ろう�����
    • 2020年10月21日 17:59
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  • たった19分で大騒ぎ。色々時代の変化が一気に来たから戸惑いも有るんだろうけれど 19分に何故に??。
    • 2020年10月21日 17:58
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  • 始発や終電の時間を変えるなら、ついでに“線路ダイブ”できないような対策もしてほしい…と思う中央線ユーザーは結構いるんじゃないかな?そんな簡単な話ではないと分かっていてもさ。
    • 2020年10月21日 17:25
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  • 千葉発0:19の内房線最終下り木更津行きは大丈夫みたいだね������������
    • 2020年10月21日 16:49
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