リニア出来るまでは移動時間短縮の為新幹線こだまの多くを静岡県内の駅を通過させる。それを拒否なら静岡の並行在来線は整備新幹線と同じくJRから離すのも案かな。

30年以上前にリニアモーターカーの童謡とかあった気がする。そしていまだに出来てない。必要性もあるのかどうか。

すぴーどにものってるだろうからジャンプすればいいんじゃないかな？１０ｋほど・・・ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ

都会の交通網は充分です。車がないとたどり着けないような町が多い。

みっともないからもうヤメロ百姓共ww

大井川が潰れるぐらい流量が減ったとしてその水は何処に出すんだろ。大井川に戻すしか方法が無いようには思うけど。

地上物の建設と違ってトンネルの場合は地権者に全く補償がないからな。しかしこの１０７人はどの程度工事に関係しているのだろうか？

リニアとは関係ない話ですが…近所の山が最近一気に宅地開発されていますが、工事開始以降そのすぐ東側斜面で湧水が止まらなくなり、道路が常に水浸しです。それを大規模にした感じかな。

「ウチに駅を作ってくれない新線なんてイヤだ」感を覚えるのは私だけ？

リニアは不要と思ってるJR側が実はけしかけてるのでは?新幹線の案件で常駐客先に監禁されてる時にJRの人が常温とは言わないまでもヘリウムでなく液体窒素超電導が実現しないと採算取れない

金目

こんな訴訟より地盤の弱さで知られるアルプスのトンネル工事が進んでいない方がBルート賛成派には大変なのだけどね〜(笑)