「カスタムと言え！」て意見が多くて笑った（笑） 羽田孜さんも満足だろう でも TASは チューニングカーの祭典 メインテーマは 改造車に市民権を！だ だから 改造車と言う表現が適切なんだと思う

ＤＱＮ車の集まり。

久しぶりにオートサロン行って観たいなぁ駐車場にも改造車集まりますからね(笑)

東京を離れ　ずいぶん縁遠く成ってしまった。 福岡に来た時　行ってみよかな〜。

昨日の今日だから、また毎年毎年恒例のアレの話かと思った。散々大暴れした翌日以降、市長などに謝りに行けば大目に見てもらえる、までワンセットだからねー(皮肉)

昔は俺もよく見に行ってたが、最近は全然見に行ってないな。見ても面白くないし、コンパニオン目当てのカメコだらけで意味分からん。終いにはコスプレ会場と勘違いしてるキャンギャルもいるもんな。

とりあえずＡＢＳの標準装備化やめろと言いたい。

カスタムカー？チューニングカーの間違いだろふざけんなゴルァ！と思って公式サイトみたらホントに「世界最大級のカスタムカーイベント」って書いてあったわ　ダメだこりゃ。

最近のオートサロンってジャスコにいるようなカッコだけのエアロとホイールだけ替えたようなバンとかばかりでつまらないんだよなぁ(´・ω・`)。最近じゃユーラスだけみてグッズ買って終わってるわ。

ニッサンとかトヨタとかホンダとかマツダとかワークス系が参入してきて、モーターショーとの棲み分けが無くなった感じで非常に詰まらなくなった。

この手のショウは、来場者のガラの悪さが目立つ。 道交法を守るなら不要な装備と仕様。 どうして大っぴらにやれるのかよくわからん。

キッチンカーやキャンピングカー、パトカーや、救急車、なども改造車なんだよ。違法改造車と合法改造車は別なんだけどイベントのイメージ悪くさせたいのかね。

カウンティングカーズとか見てると、カスタムカーって日本では本当の意味では根付かない文化なのかなとも思う。

無理矢理運転台を付けて食パン車にしたり、二個一三個一にして形だけの新車両をでっち上げたり、新幹線の劣化型ジーゼルカーを走らせたりする鉄道のお話しじゃなかったのねw