• このエントリーをはてなブックマークに追加

絶版後に再評価、FF小型セラ

194

2017年11月02日 23:00 citrus

  • 当時はスポーツカー全盛期やったしねぇ。中古車でいいのあふれてたし。若者男子がわざわざセラを選ぶ必要なかったからなぁ。
    • 2017年11月03日 11:39
    • イイネ!2
    • コメント1
  • ソルブレイン関係のつぶやきがあるので文句は無い
    • 2017年11月03日 09:57
    • イイネ!2
    • コメント0
  • あの時代、今とは違って「遊び心」満載の車が各メーカーから発売されていて、車に夢があったよ。
    • 2017年11月03日 09:03
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 少し前までは走りよりも独創的なデザインの自動車がけっこうあったと思う
    • 2017年11月03日 08:03
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 立体駐車場や屋根の低い駐車場に停めれなかったな〜(^◇^;)
    • 2017年11月06日 22:45
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 広島の世羅町がセラ乗りの方々(一部熱烈マニア)から聖地として崇められてるとか居ないとか。 時たま道の駅世羅で集団でたむろってるのを見かけます。
    • 2017年11月05日 18:00
    • イイネ!1
    • コメント0
  • セラはシザードアですなカモメみたいなのがガル、バタフライドアは開けたときに内側が屋根みたいにひらくやつねv
    • 2017年11月04日 01:17
    • イイネ!1
    • コメント0
  • フェンダーミラーのセラを過去に1度だけ見たことがある
    • 2017年11月04日 01:09
    • イイネ!1
    • コメント0
  • それでも今の売れてないトヨタ車よりも売れてたんでしょ。 また作ればいいのに。 (・_・)
    • 2017年11月03日 21:54
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 『ソルブレイン』でソルギャロップのベースに使用されてましたね。 ―
    • 2017年11月03日 20:43
    • イイネ!1
    • コメント1
  • トヨタの地元在住ですが、全くと言って良い程、観たことない。
    • 2017年11月03日 20:17
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 後部座席の居住性は仕切りがあるので、CR-Xより悪かったw 夏場の後部座席は狭い・低い・暑いの三重苦でした。
    • 2017年11月03日 19:52
    • イイネ!1
    • コメント1
  • ドアが上に開く国産車はほんと珍しいと思う(^^)
    • 2017年11月03日 19:41
    • イイネ!1
    • コメント0
  • ミニなのに、ガルウィングが羨ましい!とか思わなかったんだからね!(爆 まぁ今となってはいつでも夜逃げできるようにコンパクトだけど荷物が乗るのが良いかな(をぃ
    • 2017年11月03日 19:28
    • イイネ!1
    • コメント0
  • この車、屋根低い駐車場は気を付けないとドア開けられない。本当に夏場は灼熱地獄だし、エンジン非力だし、ドアダンパーがヘタるとかなり重くて開けるの大変で、保持しないからマヂでドアギロチン喰らいます(汗)
    • 2017年11月03日 18:48
    • イイネ!1
    • コメント0

このニュースについてコメントを書く

ニュース設定