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曙ブレーキ、世界6工場閉鎖へ

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2019年09月18日 19:01 時事通信社

  • 元横綱の人が工場経営してたと思わされました。
    • 2019年09月19日 11:10
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  • ★北米不振もあるがトヨタなどの「アベノミクス賃上げ→過大な値引き要求」もあったと思う。EVを睨んで部品メーカーの淘汰は続くだろう。
    • 2019年09月19日 10:33
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  • 曙って試合に負けるといつも潰れた小籠包のようにリングに突っ伏してたよね。
    • 2019年09月19日 09:48
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  • 本体もそうだけど下請けなど関連企業も心配だね。
    • 2019年09月19日 09:25
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  • 大企業に入ったから安泰という時代はもう終わったのかな(´Д`)労働条件悪くても、特殊な物を作る小さい会社のほうがいいのかもしれない。
    • 2019年09月19日 07:49
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  • 昔リストラに2回ほどあった。切る方も辛いんだよって思えるようにようやくなった。みんな頑張ってほしい
    • 2019年09月19日 05:09
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  • え。 昔、高校卒業して就職進学で3年間お世話なった会社だったんだけど、なんかかなしいなぁ〜。思い出がある分悲しいなぁ〜。まだ、私が働いていた曙ブレーキ工場はあるのかなぁ?
    • 2019年09月19日 04:17
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  • 業績も急ブレーキした結果、止まらずクラッシュね。
    • 2019年09月19日 02:13
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  • 今マクラーレンは、ブレンボ?
    • 2019年09月19日 00:03
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  • 会社の発展にブレーキがかかっちゃった・・w
    • 2019年09月18日 23:44
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  • またリストラか…腐ってるな。苦しむ人が、どんどん増える。腐った世の中だ
    • 2019年09月18日 23:08
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  • 上層部の経営責任(計画倒れ)の被害を被るのは、いつも現場なんだよな〜。上層部もそれなりに責任を取ったつもりでも、「辞任」は責任の取り方ではない。
    • 2019年09月18日 21:47
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  • APロッキードもとうの昔に無くなったなぁ…
    • 2019年09月18日 21:16
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