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銀座線渋谷駅、80年の歴史に幕

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2019年12月28日 09:49 ORICON NEWS

  • こういう建物があっさり潰されるのは寂しい(´;ω;`)
    • 2019年12月28日 10:49
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  • マジ使いずらかった
    • 2019年12月28日 10:12
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  • 子供のころ最初に見た時、あんな高い所から出発するのでてっきりジェットコースターのように地下に潜るのかと思ってました。
    • 2019年12月29日 08:20
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  • 駅ではなく「駅舎」(現駅舎)と書いてくれんかね。 しかし渋谷駅は昔に比べてわかりにくくなっている気がするなぁ…
    • 2019年12月29日 07:42
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  • 渋谷駅を避ける理由がまたひとつ増えてしまった
    • 2019年12月29日 04:21
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  • 4年ぶりに渋谷に降りて、新宿湘南ラインに辿り着けなくて、本当にショックでした。クロスタワーは相変わらずでホッとしました。毎日通勤で使っていたのにこの街変わりすぎ!
    • 2019年12月29日 00:39
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  • 両親に連れられ従兄弟と一緒に五島プラネタリウムへ行くたびに利用した思い出の駅。無くなるのは寂しいけど、不便なのも辛い。
    • 2019年12月28日 22:13
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  • 純烈『涙の銀座線』銀座から渋谷行きの歌です。
    • 2019年12月28日 19:51
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  • 長い歴史のある場所が変わると淋しく感じる人も多い事でしょうね。悲しいけど、時代の流れなのよね。
    • 2019年12月28日 15:55
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  • 銀座線渋谷駅、80年の歴史に幕 工事10年、来年3日からM字型屋根の新駅舎供用開始 長い間、お世話になりました!有難う!
    • 2019年12月28日 13:38
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  • まあ東横線みたいにおそろしく地下でなければいいけど。
    • 2019年12月28日 13:09
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  • 旧き良きを着々とぶち壊す行政。
    • 2019年12月28日 13:02
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  • お、これは(笑)
    • 2019年12月28日 12:45
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  • こう言うニュースを見るとさ、地方住みだから僻みだって思われるかもだけど、5000人も人を使って贅沢だなーって思う。首都圏だからと言う訳じゃ無く他の地方にも目を向けて欲しいなって思うです。
    • 2019年12月28日 12:19
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