この事業者を狙い撃ちしていませんか？？　乗車場所が危険な場所だとか？　利用者が介助者無しの一人だとか？　そもそも車椅子の形状も判らないじゃ無いですか？自力で乗車出来るんか？？

元乗務員の立場から言うと、JAPAN TAXIは車椅子のまま乗せようとするとその準備に15分から20分かかります。車椅子の方は短距離が多いので完全出来高の乗務員からすればハズレと言わざる得ない。

乗車拒否ができる『正当な理由』ってのは「乗車の順番を守らない」とか「不当に無料を要求する」とか。利用者側がUDのタクシーを指定して順番待ちをしていたのであれば、それはタクシー側の落ち度。

何で車両を使用禁止なんだ？普通なら拒否した運転手だろ？　つか、会社を業務停止にすべきでは？

そもそも営業中の車両だったかも疑問。乗務時間超過で乗せたら違反の場合もあるけど客から見れば理由にならない。法律が矛盾してるねん。回送になってても乗車拒否と思うで。

＞車いすのまま乗れるユニバーサルデザイン（UD）タクシー　高額なトヨタのアレか？ｗ乗るのに何分掛かるんだよｗ　地方じゃ無駄に高いから、アレ使ってないよなｗｗ

クズタクシーなんか潰せば？タクドライバーってクズいのはトコトン『クズ』だから路頭に迷わせたれ

「規制緩和」でロクでもない会社やドライバーが増えたせい？

ユニバーサルデザインのタクシーってドライブレコーダーを着けないなか？

仮にね、車椅子ごと車内に搭乗させるシステムが不具合を抱えてて乗せるのにドライバーの腕力任せな部分があったにしたって、それはお客さんのせいではないから会社に改善求めないとねぇ。

政治屋と癒着した乗りにくいタクシーなのにね 日産の方が先に乗りやすいタクシー作ったのにトヨタが選ばれるとは…

件数の多さから、運転手達と会社との確執が合ったのかな？