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  • ラリーアート以前にベース車がもうないじゃん。
    • 2021年05月12日 13:26
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  • これからさらに規制が厳しくなりランエボ復活も難しく素材ない金もない三菱に何ができるのかな?
    • 2021年05月12日 13:18
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  • 日産との連結決算赤字のニュース見たばっかりだったから、このニュースは嬉しいです。
    • 2021年05月12日 12:45
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  • ちなみにラリーアート終わってもCOLT SPEEDはずっと続いてる。
    • 2021年05月13日 01:09
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  • ミニバンとかSUVとかワンボックスみたいなもっさい車種ばっか揃えてラリーアートもクソもなかろうよ…
    • 2021年05月12日 22:30
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  • (´Д`)ラリーアートがラリアットに見えたお
    • 2021年05月12日 22:10
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  • ブルーノ・サンマルチノの首をへし折ったというアレか(プロレススーパースター列伝から)( ̄∇ ̄)
    • 2021年05月12日 21:50
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  • ランエボとパジェロの復活を望みます。 トヨタづくしでつまらないのでお願いします。
    • 2021年05月12日 21:25
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  • そのランエボやパジェロを消した元会長が亡くなったこのタイミングは…やっぱり三菱としてはこういう路線は続けたかったのもあるがその元会長が逆にこういう路線が大嫌いだった
    • 2021年05月12日 20:32
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  • ディグニティエボリューションでも…。
    • 2021年05月12日 17:18
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  • 良いニュースだ。限定でも良いから、走りを楽しめるラリアートチューンのスポーツグレードを用意して欲しい。まずはミラージュサイボーグRを復活させようではないか?
    • 2021年05月12日 15:29
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  • ダメな日産に巻き込まれずに、三菱らしさで三菱ファンを惹きつけなくてはダメです。今回の策が成功する事を日産派として祈念しております。
    • 2021年05月12日 14:56
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  • 走ってたら 腕突き出されて 横転事故起きそうっすね�֡ʥ�������å�������Ф��͡�
    • 2021年05月12日 14:13
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