え？内燃機関もうないねん　じゃなかったか？

『継続は力なり』→あ　この言葉は、ホンダにとっては『死語』でしたね。　これは失敬

F1よりIMSAでアキュラブランドで走らせてるオレカARX-06 LMDh車をホンダブランドでWECで走らせる方がホンダの言い分に合致してるんだが。４輪ホンダって耐久嫌いだよな

ローレンスってランスの親父様だっけ、何だかよくわからんなぁ…

HRCのリソースをF1につぎ込む以上、MotoGP撤退が現実味帯びてきたな。ヤマハも撤退間近だし。

前回辞めた時のなんじゃそれ？と同じ感じ。よっぽどレッドブルに良いとこ持って行かれたのが悔しかったんだろうなと思えて、素直に応援できないのは俺だけ？

セナとプロストが最初から接触して鈴木亜久里が3位になった鈴鹿の時って、セナはマクラーレンホンダだったね。懐かしい。

でも売ってる車は軽バンなんですって。

お〜アストンマーティンとか楽しみだな

どうせ、また直ぐに撤退するんでしょ　これで5回目だよ。

やっておいたほうがカネになると判断しました、ってことだよね。

何やってんの？結局は勝てるようになったのに辞めたら惜しいてことだろう？まあポルシェもWECにすぐ復帰だし、上層部のブレの大きい事よ。

モータースポーツはマジでエネルギーの無駄消費だと思うんだな。SDGSの時代には合わないでしょ。興味ないから余計にそう思うのかも知れないけどね。

節操無くなってきたのなら、この際WRCもやったらどうかな？ミッドシップで参戦とか w 勝てずとも完走して話題になればいいっしょ？実質トヨタとヒュンダイしかメイクスないし