特急なくなったら更に電車乗らなくなるよ〜〜〜わかしおもそのうち･･･(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

「お客さまのご利用状況から」←鉄道はとにかくコレ。ご利用が無ければ廃止で当然。こういうのが廃止の時もマニアは「ありがとうー！」て言いにいくのかね。

週末のアクアライン渋滞に首都高湾岸線東行きの慢性的な渋滞があるから、もっぱら快速電車利用です

面倒になるね

あらまぁ…(￣▽￣;)内房線の話題とは…。でも快速は巌根駅には相変わらず停まらないのね(笑)まぁ…ホームの長さが足りないから無理なのはわかってるけど(爆)

JR東の特快は不要だろ JR西の新快速みたく急行ﾚﾍﾞﾙに早いなら欲しいが 特別早くもない(どころ中には停車駅が普通快速より多いかったりする)何が特別か解らん特快は全廃して,時間帯を問わず通快に置き換えして欲しい―――内房線 東京-館山間の特快廃止

今年の夏休みに館山行ったなあ。夏期のその日だけ運行されてた特急さざなみで→

廃線に成らないだけましかな〜？？

アクアラインの開通が1997年、館山自動車道〜富津館山道の全通が2004年。この20年で館山までの道路事情は劇的に良くなりました。そりゃ内房線は全く太刀打ちできませんよね…

京葉線ユーザーだけど夜の京葉→内房・外房直通を減らして！遠くへ行く分、戻ってくるまでかなり時間が掛かるから京葉線の本数が少ない。特急を挟むダイヤだと夜の時間で14分くらい空く！