現場に還元されるなら150%でもいいくらい

トラックとか高いし、人件費に回せるかな？

問題露呈したタイミングで値上げは、便乗値上げ感が大きいな(このタイミングであげたら理解してもらえる！)。

給料に反映されるのか？車両増やして、仕分け機増やして、新人増やして、くらいまでかな。

サービス改悪と値上げを一緒にやるのはどうかと。

ヤマト、エネルギー充填、120％！

消費増税という大義名分でAmazon引受分を負担するかの様な値上げを3年前に呑んだ多くの中小企業はAmazonが自分の所の1/3以下という原価割れみたいな送料を知ってしまった今、簡単に納得しないと思うよ。

許容できるところまでは、がっぽり稼いでおいて、何も対応しないで社員の為にと値上げをする…　経営陣の総入れ替えとかいないのかな…

大口から取らないと。。次は日本郵便にしわ寄せが来るでしょうな

ヤマトのドライバーもいい人ばかりでは無いと知る。再配達頼む→飼い猫が駆け寄る→猫アレルギーだからと金品要求。クロネコアレルギーなりそうだわ(›´ω`‹ )

困る

先に密林とかとの契約を見直すべきでは？

やり方がキタナイ！！多分従業員の残業問題に生じて必要以上に値上げしてやがるな…

幅や重量は無いけど長さが2m超えるモノを発送出来る様にしてくれるなら、ヤマト便を500円位値上げしてくれても全然かまわん。佐川で2m以上の釣竿発送したら送料5000円とか本当にあるからね。