…とりあえず、どシャコタンにしないと、落ち着かない連中御用達の商用軽四？

エブリィワゴンでいいです。

N-BOXをバン仕様にしただけでしょ。

サンバーがあった頃はFR、MR、RRと駆動方式もまちまちだった軽箱バン。ダイハツもウェイクベースでハイゼットキャディ出してるから徐々にFFになってくるのかな？

バモス廃盤になるんかなー？ MRで面白かったのに。

助手席側ピラーレスってことは、助手席のシートベルトはお察しか。

ウェイクがベースの商用車ハイゼットキャディは車両重量が重いから２人乗りにしても最大積載量が１５０kgしかないということで、Ｎベースで４人乗りだとどうなるのかな？

酷道の暗峠登れますか？

もうライフステップバンでえぇやんｗ今のダサいのよりずっといい。ホンダの軽は個人的にZ、N360、ライフ(ステップバン、ピックアップ)、S600で。全部MTアリだし見た目もいいし＾＾

N-BOXが日本一売れようが、N-VANが出ようが、たぶん私はずっとN-oneについていく。 あのタヌキみたいな顔が好き

近年の軽は乗用車なみの価格だからツラい(^o^;)

どうでもいいけど、ホンダにもマニュアル車作ってよこの前、車買うとき泣きたかったわ。ホンダにマニュアル無いから

貨物だから積載ようにかなり車体を強化補強はしてあるのかな？ プロボックスだとかなり元になった車よりカチッとして剛性があるだけど。